2020新晋爆款，除了大众、丰田还有这些国产车，全是精品

在很长一段时间，国内车市都由外资品牌占据主导地位，成为人们眼中地位与品质的象征。但是近年来自主力量崛起的态势十分迅猛，在经历技术的创新与经验的积累后抢占市场高地，在销量排行榜上的位置也节节高升。在2020年，除了大众、丰田接连推出畅销产品外，这几款国产车的表现也值得肯定。本文将重点介绍三款颜值出色、动力强劲、人气火爆的国产车型，为大家提供更加丰富的购车选择。

第一款：新宝骏RC-5（5.98-11.28万）

级别：紧凑型车

尺寸：4650/1806/1458mm，轴距2700mm

自8月份上市之后，新宝骏RC-5就收获一大批忠实拥趸，并交出6047辆的首月销量，这对于一款刚上市不久的新车而言，确实不易。落实到具体产品力层面，该车在设计上采用最新的家族"星际几何"语言，以浩瀚无穷的星空概念打造外观。前脸部分的星辉矩阵式进气格栅造型犀利，加之断点式元素的运用与分体式大灯组，既具备较强的科技感，也提升整体的辨识度。车身侧面以平直线条为主，为凸显运动感，在B、C和D三柱上进行熏黑处理，同时双色后视镜与门把手也同样采用黑化设计。

动力部分，新宝骏RC-5搭载两种动力总成，其中1.5T自吸发动机匹配6挡手动变速箱，最大功率为73kW，峰值扭矩达到143N·m。1.5T涡轮增压发动机则是匹配CVT无极变速（模拟8挡），数据表现为108kW和250N·m。该车全系标配10.25英寸触摸液晶屏、车联网和OTA在线升级等配置，17项驾驶辅助功能更是为行车安全打下坚实基础。

第二款：长安UNI-T(图片|配置|询价)（11.39-13.39万）

级别：紧凑型SUV

尺寸：4515/1870/1565mm，轴距2710mm

作为长安的全新血液，UNI-T接连月销过万，不久前的九月又交出10601辆的成绩单，成为市场上新的搅局者。UNI-T作为长安首台冲击高端市场的序列，在外观方面坚持"颜值即正义"的理念，前脸部分以150颗菱形点缀向四周扩散，打破传统车型的进气格栅造型，以无边界格栅营造未来感。隐藏式门把手和车尾的V型扰流板同样个性鲜明，在年轻人当中受众颇多。侧面轮廓注重打造力量感，20寸的超大轮毂更是分外抢眼。不过该车在空间上较为紧促，满座时会有略微压抑。

长安UNI-T

最低售价：10.39万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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动力方面，长安UNI-T搭载一款蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为132kW，峰值扭矩达到300N·m。此外，长安为了更好地印证新车"战未来"的定位，UNI-T上搭载的UNI LIFE车载智能交互系统，能够提供十分出色的人机交互体验，虽然在逻辑层面还不够完善，但毫无意外从销量方面，足以看出消费者对该车的喜爱程度。

长安UNI-T

最低售价：10.39万起最高降价：1.20万

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第三款：比亚迪汉（21.98-27.95万）

级别：中大型车

尺寸：4960/1910/1495mm，轴距2920mm

在9月份，比亚迪汉实际交付达到5612辆，环比大涨40.3%。作为国产新能源车的旗舰产品，汉在上市之初就承载着对抗特斯拉的重任。该车在设计上采用Dragon Face语言，前脸部分以两侧隆起的线条打造运动感，同时以银色饰条增加视觉宽度。尾部造型线条分明，以黑色包围提高视觉中心，"龙爪"元素堪称点睛之笔。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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在动力上，比亚迪汉搭载两种动力总成，其中混动版为2.0T涡轮增压发动机，最大功率为141kW，峰值扭矩达到320N·m，纯电版则为163kW和330N·m。其亮眼的部分当初使用刀片电池这项"黑科技"，可以实现超过600公里的纯电续航。不过在品牌力上比亚迪依然任重道远，和特斯拉之间还存在着不小的差距。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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说到最后：

在一系列的创新与改革之后，国产车企也逐渐成为市场当中的弄潮儿，在消费者心中的地位也直线上升。本文所述的三款车型，不管是在颜值还是动力表现上都完全不逊于合资品牌。如果是追求智能与高颜家轿，10万级的RC-5无疑是首选；倘若15万内挑选个性且动力显著的自主SUV，那这台长安UNI-T绕不开；如果看中绿牌大空间轿车，新晋爆款汉值得参考。