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在过去很长的一段时间内，自主品牌的车型往往被打上"廉价"与"劣质"的标签，只能在下游市场寻求生存空间。不过随着技术的创新与经验的积累，国内众多厂商都实现逆袭，以极具诱惑的性价比与过硬的品质赢得众多消费者的青睐，在销量排行榜上居高不下的同时，品牌力也不断提升。本文将从外观、空间与动力三个方面介绍哈弗H6(图片|配置|询价)、荣威RX5 MAX(图片|配置|询价)和长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)三款车型，为大家购车提供合理建议。
外形设计各有千秋，时尚运动追逐潮流
第三代哈弗H6基于长城最新开发的柠檬平台打造，在外观设计上采取厚重与沉稳路线，以简洁干练的线条突出力量感。高大的车头运用大尺寸进气格栅点缀，蜂窝状的镀铬装饰看起来非常霸气。车身侧面的腰线横贯前后，平顶设计的车顶与丰田汉兰达有着异曲同工之妙。尾部的尾灯组造型犀利，宽大的后包围展现出强大的气场。
荣威RX5 MAX在设计上采用家族"律动"语言，前脸部分将进气格栅与两侧大灯组相衔接，加上车盖上的硬朗线条，提升该车的整体性与运动感。车身侧面为方正造型，具有极强的视觉冲击力。尾部则采用环状LED灯带，与头灯遥相呼应，既增强层次感，也注重时尚元素的运用。
长安CS75 PLUS在颜值上坚持年轻化路线，采用"御岳生命动感"理念。前脸部分以黑色蜂窝修饰进气格栅，加之贯穿式灯带，使整体更具辨识度。车身侧面以一条硬朗的腰线从D柱向灯眉处延伸，展现浓浓的工业感。尾部装配个性化的LED灯组，双边四出排气的布局很动感。
扩展空间寻求突破，丰富配置超出想象
在空间使用率上，三款车型都无所不用其极，力争打造宽敞舒适的乘车感受。哈弗H6车身尺寸为4653/1886/1730mm，轴距达到2738mm，在同级产品中出类拔萃。此外在配置上，该车以丰富多样横扫市场。10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控大屏分外夺目，手机互联、OTA升级、PM2.5空气过滤装置兼顾科技性与实用性的统一。
荣威RX5 MAX的尺寸表现则为4647/1891/1725mm，轴距达到为三款车型中最长的2760mm。该车内部配置256色随心溢彩交互式氛围灯，可以随着驾驶者的心情调节灯光。全车静音材料的覆盖率多达90%，加上双层真空隔音玻璃，还有顶级的BOSE沉浸式立体音响系统，打造剧院级的静谧车舱。
长安CS75 PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距达到2710mm，其中长度在三款车型中拔得头筹。该车全系标配皮质方向盘，不仅握感舒适，同时操控灵敏。前排支持手机无线充电功能，并且可以通过语音系统控制车辆。
动力总成强劲充沛，国产三强互不相让
第三代H6在动力方面的表现依然强劲，以长城最新的1.5T涡轮增压发动机为基础，在5000-5600转范围内就能爆发124kW的最大功率，峰值扭矩也达到285N·m。该车在入门版车型中即标配主/副气囊、疲劳驾驶等配置，利用车道保持、全速域自适应巡航和360°全景影像等功能，为行车安全保驾护航。
荣威RX5 MAX搭载两套动力总成，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为127kW，峰值扭矩达到275N·m。2.0T版本则有着"最强中国芯"的称号，输出动力可以达到170kW和370N·m，曾上演拉动飞机的精彩戏码。
长安CS75 PLUS在动力方面的表现毫不逊色，该车搭载"蓝鲸"1.5T与2.0T两套动力系统，最大功率分别为131kW和171kW，峰值扭矩达到265N·m和360N·m。虽然在动力方面，并不算三者中最出色的一款，但得益于长安过硬的发动机调校表现，蓝鲸确实受到了大部分消费者的好评，这样难怪CS75 PLUS在销量方面能够趋近哈弗H6了。
说到最后：
在9月份的销量排行榜中，以上三款车型都交出亮眼的成绩单，其中哈弗H6以破4万的数字高居所有紧凑型SUV的首位，成为众多对手赶超的标杆。长安CS75 PLUS同样取得22259辆的佳绩，但被本田CR-V夺了"销量老二"的席位，位居月销量第三名，且面对荣威RX5 MAX、博越等车的奋起直追，也不知能否守住现有市场地位，或更上一层楼。
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