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    新款美版雅阁不就是大号思域么

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    汽车鹏友2020-10-15


    日系三强里,丰田永远给人稳扎稳打、平平淡淡的感觉,就是一个过日子的品牌;日产呢,这些年在CVT的支配下已经让笔者不那么感兴趣了,尽管很舒服;只有本田,虽然没有了VTEC点燃激情,但是出一款车就让人忍不住去看看。

    前两天已经写过了全新本田思域/思域Si渲染图,今天这一看美版的新款雅阁(图片|配置|询价),就是太像了。最为神似的就是大灯组与进气格栅的这一块位置,简直一模一样。新雅阁完全就是一个大号的思域了。

    新车前脸有一些变化,采用了更大面积的进气格栅,增加了视觉上的宽度。中网依然采用了横幅式镀铬饰条,雷达等更多电子元件集成到来格栅中。雾灯造型进行了改变,和现款相比有所缩小并采用了LED光源。此外,新车还增加了新的车身配色。

    此外,本田对新车的LED前大灯组也进行了优化,使得前照灯的低光束照射范围更远,远光灯的覆盖范围则更广,提升了夜间行车的视野。

    车内的核心元素变化并不大,还能认出这是一台雅阁来。8英寸Display Audio触摸屏娱乐系统是2021款本田雅阁的标准配置,新款车型都将支持Apple CarPlay和Android Auto,高配车型还支持无线CarPlay。

    配置方面的提升,本田传感套件还迎来了自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助系统(LKAS)的系统更新。2021款本田雅阁标配后排安全带提醒,顶配车型还增加了低速自动刹车系统,增加了拥堵跟车和停车场泊车等场景的安全性。其他调整还包括中控台下的前USB端口,以及高配车型新增的供后排乘客使用的双2.5伏USB端口。

    2021款本田雅阁燃油版依然提供1.5T+CVT以及2.0T+10AT两种动力总成可选,混动版车型采用的是2.0L+电机的混合动力系统,最高可提供212马力的动力输出。为了实现更好的油门响应,2021款本田雅阁的发动机管理软件经过了优化,以利于动力输出的平顺性和燃油经济性。

    鹏友说:

    日系品牌的美版车型与中规车型在外观造型上相差不远,但是美版2.0T+10AT的动力组合不知道咱们的用户啥时候有机会体验,这恐怕才是最为让人眼馋的点。雅阁在华的销量一直非常给力,9月销量达到22,563辆,同比增长10.4%;助广汽本田在9月完成87,786辆、同比增长24.2%的销量成绩。

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