新轮胎优先给前轮用？错！其实应该优先后轮，原理一看就懂

来自轮胎厂的官方建议哟

作者用胶带粘住前轮，左右轮胎高度没有差异。现实高速行驶中，前轮发生爆胎，左右轮高度瞬间产生偏差，车子会向一侧跑偏，速度越快，越危险。而后轮爆胎，危险性会小很多。这也是为什么前轮轮胎必须换好的主要原因。

前轮装新轮胎是防爆胎，视频里所说的推头，侧滑跟轮胎新旧几乎不存在区别，除非换上去的新轮胎跟比赛一样的雨天专用轮胎，而后轮胎花纹磨损成了光头胎。当普通人驾驶车辆发生视频所描述的这种情况，试问有几个能挽救过来。我有一次后轮爆胎，当时声音很响但是自己车子根本没什么感觉，还以为别人爆胎，然后上了高速开到120公里每小时转速表转到3500转并且感觉油门很沉车子跑着吃力，才意识到那声巨响是自己车爆胎了，那时候在高速上也不管了直接100码开了10几公里在下个出口下高速找修理店换了新轮胎。爆胎是不开预知的，特别是前轮爆胎那是高风险，所以别理那些虚无缥缈的理论还是实在点，前轮换新轮胎。另外说一下普通前置前驱车小车本身车头重，刹车时候前轮更是承担大部分压力，不信可以去看看刹车盘基本上前轮刹车盘大于后轮。

新闻台必须放前方，当在高速路行驶超过110 ，后轮爆胎 控制的好 基本没事 ，如果前轮爆胎 死亡率超过95 %

汽车制动力分配，都是前轮大于后轮，无论前驱还是后驱还是四驱，原因是前轮在制动过程是受到下压力。这种情况下前轮的性能要求很稳定。 高速行驶时，前轮出现爆胎，通过驾驶员来调整的难度要比后轮出问题的大很多。 为了安全，最好还是4和轮胎一起换，只换两个新轮胎还是换在前轮上吧。