7年奥迪A6L怠速抖动，老车遇到类似情况，优先考虑哪些问题

奥迪A6L(图片|配置|询价)的nvh做的可以说是非常好了，从静谧性，到抖动都很小，新车状态的A6L启动的时候很多对抖动不敏感的车主，会有感觉不到启动的情况。这些优化的处理有很重要的一部分得益于奥迪用的机脚比较高级。

奥迪A6L

最低售价：29.95万起最高降价：14.99万

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而机脚无论是橡胶机脚还是奥迪这种设计的很好的液压机脚都会面临一个问题，随着使用时间的增加，橡胶材质不可避免的会遇到老化问题，而奥迪的液压机胶在状态良好的时候会提供优秀的滤震性，优化NVH效果，

可是一旦机脚开始老化，首先面临的就是漏油，在机脚内的液压油因为橡胶老化渗漏后，奥迪的液压机脚会比橡胶机脚更快的丧失滤震性，导致抖动短时间内快速增大。

而一般像A6L这款车机脚在6万到8万公里后，就会开始出现老化现象，这种情况有被称为通病，有被称为设计问题，不过也不是啥大事，除了费用相对较高，抖动严重的时候及时更换机脚也就没啥安全隐患。

也有些车主从性价比考虑，可能会选择去修理厂更换副厂机脚，或者更换猫头鹰的机脚，不过效果还是可以看到明显区别的。

这辆A6L在机脚老化的情况下车主用手机下载的测抖APP检测抖动高达3000，这种情况的抖动是很大的，明显会影响驾驶。在群里交流的时候车主先是选择去修理厂更换了猫头鹰的机脚。在更换猫头鹰机脚后，车主用APP检测抖动见到了246.这基本上是10万级别车里新车状态。

奥迪的车主大多是被原厂的机脚效果享受惯了，所以在追求抖动小这块，很多A6车主都有那么一点“强迫症”这位车主也一样，最后还是感觉比以前抖，所以又去4S店换了原厂机脚。更换完原厂机脚可以看到，车主再次用测抖APP检测抖动降到了49.

奥迪A6这款车新车的抖动状态，在同级别里都算是数一数二的，基本新车状态抖动可以小于50