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    荣威首款MPV,自带“魔吧”,2.0T+8AT,或本月上市

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    评车馆2020-10-07

    说不尽的好车,道不尽的风流,评车馆里说好车,各位看官好,在下是此馆的说车人。国内目前国产高端MPV车型还是比较少的,也就传祺M8比较火热。近日,荣威也开始对MPV市场下手,在北京车展上,荣威正式推出旗下首款MPV车型荣威iMAX8(图片|配置|询价),新车本次共推出3款车型,定位高端MVP车型,预售价为20.88-25.88万元,新车或将10月正式上市。新车搭载全球首创的“魔吧”、最新一代蓝芯 ,新车外观内饰设计更具有未来感。接下来就跟着车馆详细的看下上汽荣威iMAX8的车型吧!

    外观方面:荣威iMAX8采用全新数字律动设计语言,新车前格栅采用大尺寸设计,覆盖整个前脸与前包围一体式的设计,中网内部采用特殊的“荣鳞”元素设计,立体感很强,重新换装全新“狮标”更营造出豪华感。两侧的LED大灯组同时与中网融为一体,同时还使用贯穿式日间行车灯,整体配合起来让前脸更加霸气,时尚。在配合辆车其T字形饰条切割而成的前包围进气孔槽,前脸看起来更加有运动元素。

    车身方面:荣威iMAX8采用平直的腰线设计,一条腰线从前车头一直贯穿至尾部,更体现出车身修长的效果。同时B柱和C柱进行熏黑处理,二、三排采用隐私玻璃,D柱带有镀铬的设计提升了很强的时尚感。再配合突出车身的前后轮眉,与双五辐轮圈,让新车的视觉效果稳重而大气。新车尺寸长宽高分别为:5016mm、1909mm、1788mm,轴距为3000mm。

    车尾方面:荣威iMAX8车尾设计非常端庄,并没有前脸那么帅气,新车两侧尾灯采用了全新设计的尾灯,内部采用环绕式的光源结合刹车灯灯带,并使用了一个贯穿尾部的镀铬装饰条相连接,提升车尾视觉宽度。后保险杠位置采用银色镀铬装饰贯穿两侧,C字型的设计更增加尾部的层次感,同时不缺少时尚。

    内饰方面:荣威iMAX8内饰采用了对称式的中控设计,并用凹凸有致的造型分出上下两层,层次感非常不错。新车采用悬浮式中控屏,全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,尽显车内豪华气息。新车空调出风口采用贯穿式设计,更加突显内饰的时尚氛围。新车中央扶手设计为滑动式,可从前排向最后一排前后移动,非常有特色。第二排更有行业独有的“魔力沙发”,同级最宽大椅背和侧向支撑搭配6向调节头枕,带来航空座椅般的舒适感。

    配置方面:荣威iMAX8搭载D-MARK(Digital Mark)小红框AR-driving虚拟安全显示(削减视野盲区、提高行车安全)、最新斑马智行VENUS系统(实现A/B世界设计、全场景语音交互,并接入智能家居、儿童安全手表,打造互联体验)。此外,该车未来还将提供邃空黑的内饰配色供消费者选择。

    动力方面:荣威iMAX8搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,传动方面:匹配8速手自一体变速箱。底盘则采用了前麦弗逊+后多连杆的组合。

    车馆评车:国内二胎政策放后,国内的MPV市场逐渐火热,成为不少家庭用车的最优选择。上汽荣威iMAX8作为旗下首款MPV车型,是上汽荣威年轻化战略转型的新品种,整体来说荣威iMAX8外观与内饰设计以及尺寸、内部配备和动力,却是符合高端MPV的定位,高端MPV的市场一直被别克GL8霸占,荣威iMAX8想虎口夺食,确实不容易。不知各位车友可否喜爱?本次的讲解也到此结束了!期待更多新车请关注评车馆!

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