哈弗F7外观漂亮，配置丰富，搭载四缸1.5T和2.0T发动机

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

长城哈弗被称为国产SUV中的领导者，最有代表性的车型就是哈弗H6，老百姓心中的国民神车，长时间霸占着销量排行榜冠军的宝座，虽然一直对其它车型拿来做对比，可从销量上还未被超越，足以看出消费者对它的喜爱程度，其实在长城旗下，并不是只有哈弗H6这么一款畅销的车型，像哈弗F7照样有着很高的人气。

哈弗F7和哈弗H6一样，定位是紧凑型SUV的级别，但哈弗F系列的车型在设计上会更加彰显个性，哈弗F7不像哈弗H6那么中庸，而是更符合年轻消费者的审美，价格方面，哈弗F7的售价区间为11.18-15.18万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠（地区不同，优惠有差异），这么一来实际成交价能够让大部分人接受。

在外观方面，哈弗F7采用了六边形的进气格栅，内部为黑色网格状填充，两侧不规则样式的前大灯有些锐利，内部配备了透镜，当LED日间行车灯点亮后，很引人注意，另外下方配备了带扩散器的运动包围，视觉效果很不错。

哈弗F7的尾部厚重饱满，牌照上方一条镀铬与左右尾灯连在一起，使车尾更显宽大，灯组造型和前大灯做到了很好的统一，内部构造很用心，使用了LED光源，而底部黑色包围和车头也很好的呼应，提升了一定的运动感。

尺寸方面，哈弗F7的长宽高分别达到了4620*1846*1690mm，轴距达到了2725mm，这样的身材看着比较有存在感，从侧面来看，车身很简洁也很饱满，并没有什么凌厉的线条勾勒，给人一种很结实的视觉效果，侧窗到了后门把手的位置有了明显的上扬趋势，至于这么设计美与丑，每个人的看法是不一样的。

内饰方面，哈弗F7的中控台微微偏向左侧，以驾驶者为中心，各种功能操作起来更加得心应手，车厢内使用了大量的搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，做工挑不出什么问题，空调出风口适量的镀铬点缀，增加了些精致感，平底运动型多功能方向盘，要是男性车主的话，握感还可以，但要是女生开的话，就会觉得稍显笨拙，尺寸稍大一点。

配置方面，哈弗F7标配了多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、皮质多功能方向盘带换挡、3.5英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、LED前雾灯、自动空调、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统等。

到了中高配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景大天窗、19英寸轮毂、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、全LED大灯等。

得益于不错的车长和轴距，哈弗F7的空间能够让人满意，坐进后排，无论头顶还是腿部空间，都不会感到拥挤与压抑，座椅的填充物很足，地板中间也没有凸起，保障了很好的乘坐舒适性，后备箱面积不算小，但在同级别中也不是特别突出的那种，拉些日常行李是完全足够的，座椅放倒后，实用性得到了加强。

动力方面，哈弗F7搭载了四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别达到了169马力和224马力，这两台发动机我们都很熟悉，被广泛使用在哈弗多款SUV上面，稳定性能够让人放心，一般家用1.5T就挺好，提速还是比较快的，但要是对动力有一定需求，那2.0T会更加让人满意，发动机很有底气，超车时候让人信心十足，只是双离合变速箱在低速降挡收油时候稍显顿挫，其它时候都很平顺，换挡速度也很快。