颜值时尚，配置诚意的现代领动为什么销量不佳？

现代领动是不是一款值得买的紧凑级轿车？同领域里面有大众朗逸，日产轩逸，本田思域和丰田卡罗拉，领动在这几大王牌中间表现的并不好，那么原因到底出在哪些方面？

现代领动采用了家族化设计语言，中网是一个不规则几何形状，平均分布的小方块加强了整体性，看起来很有精气神儿。大灯造型圆润饱满，只有1.4T双离合炫动·旗舰型使用了LED光源，不如竞争对手，也间接拉低了现代领动的实力。顶配版领动使用的LED自动大灯支持自动开闭/自动远近光功能。全系提供LED日间行车灯和大灯高度调节，虽然能够满足日常家用，但全系没有配备LED让消费者不太满意。

侧面部分，犀利的腰线让现代领动拥有轿跑的既视感，进一步强调了视觉的丰富性。上下腰线的配合让车身足够苗条，也足够修长。车身尾部，红色尾灯采用了LED光源，不规则大灯造型让亮度颇为出色。前后轮胎规格为205/55 R16，225/45 R17，1.5L手动智炫·活力型使用了16寸双五辐轮圈，价格约400元/条，造型比较普通，抓地力不错，跑起来紧咬地面。

空间尺寸部分，现代领动的长是4610毫米，宽是1800毫米，高是1450毫米，轴距是2700毫米。1米72身高的车主坐进前排，头部和车顶的距离是5个指头，空间表现的很合理，盲区也处理得相当不错；保持前排座椅不动，同样身高的车主来到后排，不如前排宽敞，头部和车顶的距离只有三指，腿部和前排的距离是两拳，表现的很勉强，符合A+级的标准，但是在轩逸面前不占优势。行李箱的容积是458L，后排支持4/6比例放倒，进一步拓展了后备箱的使用面积，能竖排并放三个24英寸大行李箱。

配置方面，材料档次不高，低配使用了塑料，让内饰充满廉价的氛围；其它版本采用了塑料和织/皮混搭，但是只有中控台上方摸起来稍微柔软一些，其它部分都比较硬。采用了多功能真皮方向盘，两侧配有丰富的功能按键，平时操作比较方便。指针式仪表盘显示时速，行驶信息，驾驶模式和油耗等信息。

除了低配均标配8英寸触控液晶屏，界面风格简洁大气，操作起来流畅无卡滞，提供Car play和Android Auto功能，科技含量表现得很吝啬。搭载的SmartSense安全功能自带前方碰撞避免，车道保持辅助，驾驶员注意警报，盲点监测，行人监测防撞辅助和自适应巡航控制，总算看到现代领动的诚意。

现代领动搭配了1.4T和1.5L发动机，与之相匹配的是6挡手动，7挡双离合和CVT无级变速箱，最大功率为85KW和96KW，最大扭矩144牛米和211牛米，混合工况油耗是5.1L，这一点符合家用，动力输出比较线性，油门的响应速度很及时。前搭载麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架减震偏硬，跑烂路让人不太舒服。

现代领动卖不好的第一原因是价格，10.98万-14.68万，三年保值率高达58.75%，在合资品牌里处在中等水平。第二原因，现代领动在其它方面表现的中规中矩，颜值看思域，性价比看轩逸和朗逸，领动的价值很难体现出来。有时候销量表现不佳不是因为品质不好，而是各个层面太普通，很难扛起销量大旗，现在就看厂商如何运作了。