凯迪拉克XT4不甘平凡，新增科技配置，搭载适时四驱系统

文/佳

一直以来，大家对凯迪拉克这个汽车品牌的印象还不错，它在多年时间里为国内消费者带来了多款经典车型，凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)便是其中之一，在国内正式上市以后，经过了多次更新换代，新一代车型主要针对搭载的科技配置进行了升级。

凯迪拉克XT4

最低售价：19.97万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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凯迪拉克旗下的车型一直以来都以成熟稳重的形象示人，虽然现在市场上推出的新款车型，越来越向年轻化发展，但是凯迪拉克好像没有发生过太大变化，毕竟人们还是比较熟悉它之前的设计，XT4这款车继续沿袭了经典车型的设计，盾形格栅以及"泪目"大灯等设计元素都是我们熟悉的样子，简洁大方且具有辨识度。

新款车型为了满足年轻人对时尚个性的追求，增加了一个胭红车身颜色，后车窗配备的隐私玻璃将有效保护后排乘客隐私。整个车身造型看起来饱满健硕，车门处可以添加一个防撞条，在开车门的时候以免不小心擦碰到车身。

尾灯造型夸张，分布在后车门两侧，辨识度比较高，但是这样的设计也引来了不少争议，有些人觉得不是很美观，有点夸张。因为车尾比较高，所以后备箱开口也比较高，在放一些大件行李的时候不是很方便，车标下方隐藏了一个摄像头，双边共双出的排气口并不是装饰，在一定程度上强化了车尾的运动气息。

这款车的内饰和外观是同一种设计风格，成熟稳重，没有太多吸引人眼球的装饰，年轻人可能不是很满意，中控台包裹了一些软面材质，装饰了缝线以后，提升了内饰质感。8英寸中控屏幕布局简单，新款车型主要添加了人脸识别解锁启动功能，B柱会有一个高清触摸屏，可以刷脸进车，解锁上车新方式。

车内搭载了一键启动装置，处于方向盘右后方，出门在外无需受车钥匙束缚，同时车内保留了大量的物理按键，对于上了年纪的消费者会更喜欢，档把外形短小，表面采用烤漆工艺以后，则提升了视觉效果与触感。

方向盘表面依旧包裹了皮质，座椅造型宽大，视觉效果不突出，好在造型宽大，乘坐起来还是比较舒适的，乘坐空间表现一般，尤其是后排位置，并不占什么优势，坐三个人的话就比较勉强了。这款车搭载的配置比较全面，有各类主被动安全配置，这也是它的一大优势。

2021款凯迪拉克CT4为消费者提供了两驱和四驱两种车型，搭载了2.0T发动机，匹配9AT变速箱，四驱车型搭载了适时四驱系统，因为这款车的车身尺寸并不算大，所以在行驶过程中，动力输出比较充沛，而四驱车型可能会更强一些，虽然搭载了四驱系统，但是也谈不上什么太强的越野性能，更适合日常驾乘，这款车搭载了常见的前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂的组合形式，，底盘调校软硬适中。

凯迪拉克XT4

最低售价：19.97万起最高降价：3.80万

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凯迪拉克XT4的指导价在25.97-39.17万元之间，但是具体成交价会有6万元左右的优惠（优惠条件是需要在店内上保险、贷款和保养，同时还需要在本月内提车），而优惠后的入门级车型的价位在20万元左右，四驱车型的价位会更高一些，这个价位不算太高，大部分人还是可以接受的，如果你对驾控体验有什么高要求的话，可以选择四驱车型，这款车也更加适合年轻人。如果是当作日常家用车的话，选择入门级车型就可以了，这款车在第三年的保值率可以达到58.13%，表现一般，之后便是一个直线下降的趋势，给人的心理落差会比较大。