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    新车速递 | 2021款日产蓝鸟上市,起售价12.59万

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    侃车家2020-09-30

    日系车在国内的受众程度是大家有目共睹的,像轩逸、卡罗拉、雷凌、思域、天籁、雅阁、凯美瑞等车型持续畅销,不过蓝鸟(图片|配置|询价)的销量却持续低迷。日前笔者得到消息,2021款日产蓝鸟上市,此次共推出两款车型,售价分别为12.59万、13.39万元,不知能否起死回生呢?接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

    外观方面,新车采用家族式设计语言,中网使用V字型镀铬加以点缀,搭配两枚造型动感的头灯,营造出不错的冲击力。头灯内部嵌入L型灯带,点亮后辨识度超高,搭配下方精致的雾灯,整体设计感十足。

    来到侧面,蓝鸟独有的个性瞬间显现出来,引擎盖上的线条十分夸张,相比之下腰线和裙线就没那么明显了,但也不失设计感,上扬式腰线和裙线突出车身“上窄下宽”的整体造型,内凹式车门的设计也符合年轻消费者的审美,搭配双五幅式铝合金轮圈,颜值仍然不俗。

    来到车尾,尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型十分动感,虽然大众对蓝鸟的外观评价褒贬不一,但它的个性确实很强,这是毋庸置疑的。尺寸方面,新车的长宽高分别为4683毫米×1780毫米×1465毫米,轴距为2700毫米,空间够用。

    内饰方面,新车配备平底式多功能方向盘,并使用V字型镀铬饰条加以点缀,营造出不错的设计感;空调出风口造型动感,尤其中间的出风口,像极了思域的设计;下方嵌入液晶触控屏,中央通道使用黑色饰板覆盖,档杆位置相对靠前,换挡更加便利。

    配置方面,新车配备电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、经济驾驶模式、发动机启停、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、车载导航、8英寸中控屏、蓝牙电话、语音识别、车联网、OTA升级、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等等。低配车型连ESP都没有,并且后悬为板悬,活该销量这么低。

    动力方面,新车搭载1.6L四缸自吸发动机,最大马力为122匹,峰值扭矩为155牛米,匹配CVT无级变速箱,官方零百加速时间为12.1秒,工信部百公里综合油耗低至5.2升,经济性较强。


    总结:蓝鸟有着极为个性的外观,目标人群锁定在年轻消费者身上,但中庸的内饰、迟滞的动力以及丐到极致的配置,令许多消费者失望至极,新蓝鸟空有一副皮囊(更何况很多人不接受蓝鸟的外观设计),这才导致蓝鸟销量持续低迷。此次新车上市,依旧没有什么亮点,估计很难“起死回生”。

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