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途观车主的“反击”，解决了烧机油的难题，2年还省了5万维修费
发布于2020.9.30 15:00.万次播放
途观车主的“反击”，解决了烧机油的难题，2年还省了5万维修费
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- 烧机油不是油气分离器的问题，是气环漏气量大造成的，任何发动机活塞环开口间隙漏气量大都会曲轴箱废气往进气道窜机油油气。 我低漏气量磨损不增加漏气量活塞环彻底解决了烧机油问题，并且不在积碳。这发明已经没用意义了，中国没有真正的发动机专家教授。 低漏气量磨损不增加漏气量活塞环，增加气缸与活塞密封，增强动力降低油耗，排放污染更低，安装后原有积碳会烧干自动清理掉。我相信地球人没几人见过烧这么干净的二代888发动机火花塞2020-09-30
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36人 点赞 - 一套多少钱？机油通风系统是循环工作的吗？2020-10-01回复3条回复举报2人 点赞
- 德国大众没有豪车的命，但有豪车的病，两年维修保养费5万，我养车13年，前后换了五台车，比亚迪f3,现代伊兰特，二手丰田凯美瑞，起亚Kxcross,日产奇骏，所有的车加起来维修费也没用2万，13年，破大众两年维修保养费5万，真拿自己当豪车呢2020-10-01回复1条回复举报15人 点赞
- 甲醛猎手0大众二代EA888早就已经可以更换新型活塞环解决，烧机油问题。2020-10-02回复2条回复举报7人 点赞
- 搞那么复杂干什么？直接把发动废气管排入大气，进入进气稳压室那端直接堵死。开奇瑞QQ那些年就是这样做的，效果奇好。。2020-10-02回复2条回复举报4人 点赞
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