三天后上市，新款宝马5系不走寻常路，纯电模式能跑67公里

每一款汽车品牌都有自己的当家花旦，就比如大众旗下的朗逸、迈腾、帕萨特；本田旗下的思域、雅阁；丰田旗下凯美瑞、亚洲龙；长城哈弗H6、吉利博越、奇瑞瑞虎8等，它们是竞争对手眼里的真正主角，对它们的地位构成了强大的威胁。豪车圈里的绝对主角是BBA，到现在为止还没有出现能扳倒它们的竞争对手，对它们来说，真正的对手是彼此。在奥迪推出全新奥迪A6L后，宝马坐不住了，全新宝马5系(图片|配置|询价)将在三天后正式上市，那么这款车有没有发生让消费者感到惊喜的地方？

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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宝马5系是豪车堆里的豪车，前脸依旧使用了宝马的标志性特色，大猪鼻子格栅向外隆起，前脸看起来立体精致，扁平的车头拉伸了视觉的延展性，造型动感时尚。两侧大灯组进行了重新设计，L型灯带被重新分割，带来科技感的视觉效果。后尾灯和车身同色，只是中间进行了挑染，宝马从来都不走寻常路。

因为是中期改款车型，车身侧面延续了现款格局，从前轮眉贯穿至后尾灯的腰线与整车风格珠联璧合，运动感营造得相当到位。轮毂尺寸是18英寸/19英寸，提供了九种样式，造型很有力量感。

车尾部分是宝马5系气场的直接体现者，三维立体尾灯小有气势，增加了宝马5系的美感，美轮美奂的灯光特色成为最大闪光点。下包围采用了黑色运动套装和双边双出排气口，优势上的转化特别明显。

尾灯左上方贴有“华晨宝马”车标，说起这个，有些车主就积了一肚子的不满。他们不喜欢“华晨”两个字，每次买回新车都会扣掉，他们觉得宝马5系的档次让“华晨”两字弄得很廉价。这种观点虽然很伤人，但也反映出华晨的低人气，想改变国人的观点，那就努力加油吧。

新款宝马5系的空间让乘坐舒适性有很好的保障，长是5106毫米，宽是1868毫米，高是1500毫米，轴距是3105毫米，比竞争对手奥迪A6L宽敞。前排和后排进行了微调，让本来就很优秀的空间更加优秀，望不到边的空旷感带来出色的乘坐空间，座椅按照人体工程学调校，起到很好的承托性。

迈腾

最低售价：14.79万起最高降价：3.90万

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坐进全新宝马5系的驾驶舱，论豪华度确实不如奔驰，这里指的是装饰风格。氛围不如奔驰豪华，但是宝马有自己的风格，简单不简约的布局如一方高人不动声色，越了解就会越明白全新宝马5系的高明之处。

新车将会搭载最新一代驾驶员辅助系统，涵盖车道偏离警告，盲点检测，紧急制动，路口警告，主动车道变更系统，3D可视化显示系统，泊车倒车辅助系统等，给消费者满分的安全感。另外，悬浮式中控大屏，全景天窗，车内香氛系统，HUD抬头显示和液晶仪表盘都给出了相应水准。当然按照老规矩，有些功能得另外加钱选装。

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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在动力方面，全新宝马5系将会搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，功率分别高达204马力和280马力，除此之外还会增加一款基于2.0T发动机的插电混合动力系统，最大功率高达204马力，在纯电模式下，NEDC续航里程是62~67公里，与之相匹配的是8AT变速箱，前后采用了独立悬挂和四驱系统，一组让人备受期待的数据。