当前位置:首页正文

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

懂车帝报道09-23

文:懂车帝原创 许博

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

[懂车帝原创 产品] 9月23日,在北京车展前夕,领克亮相了旗下首款纯电动车型——ZERO CONCEPT。新车基于SEA浩瀚架构打造而来,定位于中大型跨界轿跑车,NEDC续航里程预计超过700公里。

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

新车的外观依然很“领克”,采用家族式设计语言,且有着很高的辨识度。不过,在大灯内部构造及位置摆放上存在差异。且尾灯部分也会与领克的其它量产车型有所不同,且尾部呈现出类似于两厢车的造型设计。根据之前曝光的消息,新车长宽高分别为4850/1980/1530毫米,轴距为2999毫米。

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

据了解,新车基于SEA浩瀚架构研发,动力方面搭载前后双电机驱动系统,可实现四轮驱动,0-100公里/小时加速时间小于4秒。该车搭载容量为100千瓦时的动力电池组,在NEDC工况下可为车辆提供大约700公里的续航能力。官方称,该车预计在2021年实现量产,推出量产版本后,将在中国、欧洲及美国市场销售。

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

此外,官方还发布了SEA浩瀚架构,并对其特点进行了解读。SEA浩瀚架构采用全球化研发机制,历时4年,投资超过180亿元。集成硬件层(全域兼容)、系统层(数字化可迭代)、生态层(开放共创)三位一体。

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

在新架构基础上,领克提出了“新三电”概念,即电驱动、电管理和电生态,其中电生态包含了“传统三电”中的动力电池以及充电相关的配套生态。新架构将搭载800伏电压系统,能帮用户实现充电5分钟,续航120公里的愿景。

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

未来量产车将同样基于与概念车相同的SEA浩瀚纯电动车架构,新架构覆盖轴距1800mm-3300mm,级别从紧凑型到中大型车,并且支持轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车和皮卡等。该架构最大可提供110kwh电池容量以及最大功率475kW的电机,可实现充电5分钟,续航120km。此外,SEA浩瀚架构将使用20万公里无衰减的电池,NEDC工况下寿命可达 200万公里。

新车 | 续航超700公里 领克ZERO CONCEPT发布

在自动驾驶方面,基于SEA浩瀚架构打造的车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。同时,SEA浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具,将于2022年率先在结构道路实现完全自动驾驶,并于2022亚运会核心区域提供智能出行服务;2025年之前,在开放道路上实现完全自动驾驶。我们后续也会单独发布文章针对新架构进行解读。

评论(0)
头像
发表评论
加载中…

热门推荐