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    汽车全车隔音有必要做吗?做这两个地方即可,少走弯路不吃亏

    发布于2020.9.22 11:44万次播放
    汽车隔音介绍与分享心得
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    • 车门止震隔音对车载音响影响巨大,当然你用原车喇叭是感觉不出的我换过5台车,没台都改过车机和喇叭。
      2020-09-23回复6条回复举报9人 点赞
    • 一听你说材料2000块钱就知道你做的不咋滴。根据我隔音的经验从前到后说一下降低噪音的程度百分比,下面的数据没有仪器测试,仅仅代表我个人感官。引擎盖隔音1%-3%,防火墙隔音20%-30%(一定要用最好的专用隔音棉!推荐平静三合一的“铅板夹层”的防火墙专用隔音棉),U型槽10%-15%(铅板三合一),防火墙和U型槽有钱不怕麻烦就做双层。整车地板从中控台里面到尾门无缝全铺止震板+普通隔音棉(包括车内轮拱一面重点贴)15%-20%。四个角的翼子板贴止震板和填充柔性不吸水泡沫棉2%-3%。四门铁皮贴少量止震板,四门内饰板里侧全贴厚实的吸音棉,四门防水膜上面直接贴薄一点隔音棉,全部加一起15%-20%。顶棚铁皮没骨架的地方少量止震板,顶棚铁皮全贴隔音棉,顶棚内饰板内侧全贴吸音棉5%-8%(下雨的时候能降低60%-70%雨点击打顶部的噪音,雨越大越爽),车外轮拱贴柔性隔音棉10%,底盘装甲多用3-4瓶5%-10%,就想起来这么多,以上全做了,整体降低噪音50%以上(保守数据),特别是胎噪,发动机噪音,高速路上感觉更是非常明显太多!最后,最想做的,却没办法做的硬伤,就是全车玻璃,无法更换双层玻璃,不然效果再上一个台阶。如果不想大折腾,就按照排序从重到轻自己选择,防火墙>U型槽>四门>地板>顶棚>内饰>犄角旮旯……最后说一句,如果四门隔音按照我说的做了之后,四门音响喇叭效果没有质的提升的话,那就是你做的太粗糙了。
      2020-10-01回复12条回复举报26人 点赞
    • 我交的智商税就够多了,有幸做过一次隔音,3000多块大洋没毛线卵用。都是心里作用,真的减少个2,3分贝根本没感觉。我的是15款阿特兹,换了米其林ps4的静音胎,我可以很负责任的说,胎噪是小很多,但是噪音还那个样。你车隔音要不行,怎么折腾也不行,就差一个双层玻璃隔音就差太多了,还不算主动降噪。希望对各位有帮助吧
      2020-09-22回复12条回复举报9人 点赞
    • 看来你找隔音的店家太水了。四门隔音主要是隔绝外面透射过来的声音。底盘隔音不在底部,是在底盘下部装隔音挡板,效果更明显。在做隔音之前,要做一下5门密封。再就是顶棚隔音是非做不可的。汽车隔音重在细节,不在堆砌材料。如果做完隔音,发动机怠速的声音变大了,说明隔音做好了。
      2020-10-02回复9条回复举报19人 点赞
    • 想要好,还是换隔音好的车吧,隔音是系统工程,更大的是心里作用,真想做把四轮弄了,换一套静音胎就会差很多。
      2020-09-26回复1条回复举报32人 点赞
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