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    众泰汽车被债权人申请重整,我们的保时捷梦破碎了

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    实用型汽车研究所2020-09-20

    9月17日,*ST众泰发布公告称,因1.5亿贷款及利息未能偿还,债权方浙江永康农商行向法院以众泰汽车不能清偿到期债务,且已明显缺乏清偿能力,但仍具有重整价值为由,向永康市人民法院提出对公司进行预重整的申请。目前,众泰已收到债权方向永康法院提交的《预重整申请书》,但尚未收到法院对众泰预重整事项受理登记的通知书。

    公告显示,2019年8月,浙江永康农商行等4家银行作为初始贷款人,众泰汽车作为借款人,签署《人民币30亿元流动资金银团贷款合同》,合同约定贷款年利率为4.35%,贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间,众泰应该在贷款期限结束前清偿所欠的全部债务。合同签订后,浙江永康农商行于2019年8月16日向公司发放贷款本金1.5亿元。浙江永康农商行向众泰汽车发放贷款后,众泰汽车支付利息至2020年3月20日,贷款于2020年8月14日到期,众泰汽车不能清偿到期的贷款本金1.5亿元及2020年3月20日之后的利息。

    针对债权方的申请,众泰汽车对于公司自身的风险进行了提示。首先,目前浙江永康农商行向永康法院提交了预重整申请,但该申请能否被永康法院受理登记,众泰是否进入预重整程序尚具有不确定性,预重整是否成功也存在不确定性。

    众泰汽车公布的2019年财报显示,其报告期内实现营业收入29.86亿元,同比减少79.78%;净利润方面则亏损111.9亿元,同比降幅高达1498.98%。同时,众泰汽车还提示由于公司2019年度的财务会计报告被天职国际会计师事务所出具无法表示意见的审计报告,公司股票存在暂停上市的风险。(根据《股票上市规则》的相关规定,若众泰2020年度财务报告仍被出具否定意见或者无法表示意见的审计报告,公司股票将被暂停上市。)

    众泰汽车目前虽未倒下,但未来重生仍面临多重险境。众泰2020半年财报显示,上半年营收7.7亿元,同比减少76.69%;净利润为亏损10.34亿元,比上年同期净亏损2.9亿元进一步扩大。此外,众泰汽车今年上半年的市场表现同样惨淡,今年上半年众泰汽车合计生产汽车574辆,销售汽车1417辆。截至9月18日上午11:15分,众泰公司市值仅剩29.4亿元。由于众泰汽车业绩恶化,不少应收账款或无法收回,半年财报显示,众泰上半年组合计提坏账准备的应收账款账面余额共38.87亿元,计提坏账准备7.82亿元。深交所认为,上述坏账预计全部无法收回。

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