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如果消费者要买10万元左右的家用SUV，那么市场上可选择的车型非常多，这一细分市场尤其是自主品牌的重要阵地。消费者在选择自主品牌SUV时，首先会考虑畅销车型，那么对于长城哈弗F5、长安CS55 PLUS(图片|配置|询价)和传祺GS4(图片|配置|询价)是三款畅销自主品牌紧凑型SUV，消费者应该如何选择呢？
从性价比上看，哈弗F5优势明显
性价比作为消费者购车的第一因素，尤为重要。在三款SUV中，哈弗F5的性价比优势非常明显，不仅市场指导价是三款车型中最低的，同时市场优惠幅度也是三款SUV中最大的。在部分一线城市哈弗F5优惠2万元左右，平均也能达到1.5万元。优惠后哈弗F5的性价比优势进一步提升，比长安CS55 PLUS和传祺GS4的优势更加明显，如果消费者更加重视的是性价比，那么应该首选哈弗F5。
从造型设计上看，三款SUV中哈弗F5更加年轻动感
随着汽车消费群体的年轻化，三款畅销SUV都向年轻化和时尚化方向发展。哈弗的F5面向的是80、90后消费群体，采用了更具冲击力的前脸设计，大尺寸多边形矩阵格栅和犀利的LED前大灯、极具张力的线条设计和辨识度较强的梯形装饰件，都令整个前脸充满了战斗气息。
侧面来看，哈弗F5采用了双腰线设计，大幅度上扬的腰线和下滑的车顶线条相结合，呈现出Coupe跑车的运动感，整体线条流线感十足。
尾部设计与车头向对应，犀利的折线透射出SUV的阳刚之气。
传祺GS4的造型设计也比较大气，但是由于上市时间较长，在年轻感上不如哈弗F5。
长安CS55 PLUS的设计比较沉稳，阳刚之气十足，适合的消费群体也比较广泛。
在内饰设计上，哈弗F5的科技感较强
内饰方面2020款哈弗F5刚上市不久，新车设计风格简约大气，中控台区域带有一块多媒体屏幕，原有的空调系统实体按键换成了虚拟触摸键，带来了一定的科技感。
平底方向盘运动感十足，由12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏组成的双液晶显示系统是当前流行的设计风格，不仅科技感强，而且显示很清晰。新车还增加了Fun-Life智能网联系统，该系统支持语音识别和OTA升级，内置车载微信功能可以通过专属的按键控制界面接收/发送信息。
座椅侧翼采用了运动化的加高处理，侧向支撑更好，而且座椅也柔软，舒适性不错。在空间方面哈弗F5的表现也令人满意，身高185 cm的体验者乘坐和驾驶不会感到压抑。
行李厢空间比较规整，后排座椅可以4/6比例放倒，地板基本水平。
传祺GS4的内饰材质不错，在三款SUV中属于比较细腻的。倾向驾驶者一侧的设计操控起来也比较顺手。
长安CS55 PLUS在智能化和科技化方面表现不错，车内空间也比较宽敞。
哈弗F5动力响应灵敏，更适合城市路况，在性能上也比另外两款SUV更偏重舒适性
哈弗F5搭载的1.5GDIT汽油直喷、涡轮增压发动机进排气门都搭载了正时调节器，在降低排放的同时也提升了性能。该发动机的最大功率为124 kW，峰值扭矩为285 N·m，油门的响应速度和换挡灵敏度都不错。其0～100 km/h的加速时间在10 s以内，该成绩对于一款城市型SUV来说还是不错的。
在拥堵的城市路况下，哈弗F5有足够的动力和响应速度，起步轻松，没有明显的拖沓感，随着油门踏板力度的加深，速度也线性提升，动力输出很平稳。7挡双离合变速器与1.5T发动机整体上匹配平顺，正常驾驶时升降挡逻辑合理。
哈弗F5注重舒适性，很容易赢得后排乘客的赞赏。底盘对振动的隔离很彻底，即便是减速带这种较大的凸起，只要稍控制下速度，也不会有生硬的冲击感传进车内。
日常所面对的细碎颠簸都能够被悬架所吸收或者弱化，底盘有了喜闻乐见的高级感。厂家公布的H5的100 km/h～0的刹车距离是39米，从我们的测试来看整体表现不错，刹车一踩就有，降速明显，刹车力度线性，舒适性不错。
三款SUV中，哈弗F5不仅性价比更高，在设计方面更加年轻，而且也是一款“成熟”的产品，有着消费者熟悉的动力系统和底盘调校，整车的隔音降噪性能非常出色，在同级别自主品牌SUV中处于领先水平。
CMG
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