如果说价格能再降一些，这纯电轩逸续航338公里，会更好卖

在国内紧凑型家用轿车是很大一块市场，而国产品牌在这个市场上却没有拿得出手的车型，一般来说，比较畅销的就那么几款，大众朗逸、别克英朗等等，唯一能有资格挑战朗逸的是日产轩逸(图片|配置|询价)，这款车厚积薄发，这几年攒下了不错的口碑，市场占有率很大，日产轩逸每年都推出一些新车型，如今2021年车型已经推出，一共有四款，售价为9.98万起，但是今天咱们不说燃油车，来聊下新能源车型。

之前轩逸上市了一款智尊版车型，因为价格昂贵，整体的销量不是太理想，此次轩逸终于拿出了高性价比车型，定价为23.8万，补贴后是15.3万，这个价格能买到轩逸纯电动，估计之前都不敢想象，整体的购买门槛拉低了不少，不过相比现款车型，新车减配还是很严重的，功能方面很一般，我们具体看下。

轩逸

最低售价：7.86万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.52 懂车实测空间·性能等车友圈97万车友热议二手车1.08万起 | 2398辆

外观方面，轩逸整体的造型我们还是很熟悉的，基本上和燃油车差不多，不过前脸的格栅大嘴有所变化，V型镀铬中网面积更大，和大灯很好的融为一体，底部大嘴采用了贯穿设计，黑色的修饰和中网相呼应，因为是纯电车型，中网其实是封闭设计，侧面来看，整车造型饱满，显得很低趴，轮廓精细，比较符合大众的审美，为了展现新能源身份，车标也是蓝色设计，底部轮毂为亮面多辐式设计，至于尾部，尾灯设计面积很大，中间有银色饰条连接，显得很时尚，底部有黑色下包围，取消了尾排设计，和高配车型相比，新车取消了LED灯源和前脸的雾灯以及后视镜转向灯，轮毂也从17英寸降低到了16英寸。

内饰部分，中控采用对称样式设计，造型较为简单，没有过多的修饰元素，配置方面显得有些寒酸，和高配车型想不差远了，首先中控上面没有液晶大屏幕，都是一些实体的按键设计，操作虽然方便，但是没有科技感，仪表盘也是普通双炮筒加上小块液晶屏，方向盘依旧是三辐式设计，但是上面的很多功能按键也去掉了，座椅也从之前的真皮换成了织物材质，后排车窗也没有了一键升降功能了，确切的说相当于花费了15万多买了一款能跑的名牌车。