20多万的国产旗舰轿车值不值的买？来看看比亚迪汉

20多万的国产旗舰轿车值不值的买？来看看比亚迪汉

今年8月份，比亚迪汉累积交付量达到4000辆，其中包含汉EV和汉DM两个版本。此外，在新能源车型领域，8月份比亚迪共售出14,009辆，环比增长1.5%，其中DM车型环比增长37.6%。比亚迪汉DM车型是比亚迪王朝系列的旗舰作品，其定位为中大型豪华轿车。目前比亚迪汉全系售价区间为21.98-27.95万元。

外观方面，汉DM承袭了比亚迪家族Dragon Face设计语言，与汉EV全封闭进气格栅不同，汉DM采用了大嘴式六边形进气格栅，使前脸看起来有更具进攻性及辨识度。

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车9.70万起 | 348辆

车身尺寸方面，汉DM和汉EV尺寸有些差别，其中汉DM 4960/1910 / 1495mm，轴距为2920mm的车身数据就可以看到，比亚迪汉虽然是一台20多万的国产轿车，但其宽大的车身和超长的轴距也是同价位的BBA给不了的。

比亚迪汉在内饰设计、用料与配置方面更是处处向豪华品牌看齐。环抱式的中控台造型看起来简洁流畅，并由大面积的真皮与软性材质进行包裹，搭配宽大厚实、细节处采用菱形缝线与打孔记忆的真皮座椅，为每一位坐进驾驶舱的乘客都能提供极高的视觉与触觉体验；

配置方面，DiLink3.0智能网联系统在可旋转的15.6英寸液晶触摸屏上表现良好，UI设计简洁，反应灵敏，并且保留了DiLink车机的开放性，本身就有足够丰富的车联网应用，还可以安装许多第三方娱乐应用。

动力方面，由一台2.0T全铝发动机及高电压、高转速、高效率的驱动电机组成，6速湿式双离合变速器，最大功率321kW、最大扭矩650N•m。此外，汉DM搭载了容量为15.2kWh的动力电池，纯电模式下NEDC续航里程为81km。

在底盘方面，汉DM采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂的搭配，遇到路面的细碎颠簸，汉DM可以做到轻松化解，且滤振较为柔和，车内的前后排乘客几乎感受不到，非常适合日常家用，整个过程给人感觉很舒适。