这款国产水冷小跑车，前后碟刹配14升油箱，兼具代步和玩乐

前段时间，力帆由于经营不善、资不抵债，申请破产重组的新闻想必大家并不陌生，甚至还有传言称吉利汽车或将接盘，至于其中真假咱们这里就不讨论了。也有不太熟悉力帆摩托的车友担心，其实力帆摩托早已脱离力帆集团，虽然会有一定的冲击和影响，但力帆摩托稳定持续发展运营是完全不用担心的，最近力帆摩托旗下的小排量跑车KPR150国四版的推出就是最好的证明。

国三版

赛道版

力帆KPR150这款仿赛车最早是在2013年就研发出来了，为了提升车辆的性能和稳定性，这款车先是在赛道上进行打磨，经过不断改进和升级，到2014年5月才正式上市。外观造型上，力帆KPR150的原创度还是比较高的，国三版的车身配色简单，国四版车身贴花和色彩更为丰富，车辆的运动气息更为浓郁。

力帆KPR150在动力方面采用的是一台单缸水冷电喷发动机，实际排量为149cc，最大功率9.6kw/8500rpm，最大扭矩12.2nn/7000rpm，也比较合适街道骑行。虽然动力输出一般，不过作为CRRC赛事的常客，KPR150的运行品质、稳定性和可靠性还是有保证的。

在配置部分，37mm的正立式前减震，前后碟刹，正新品牌真空胎，14升油箱，对于小排量入门级跑车来说也算是够用了，日常代步通勤，偶尔下个赛道，基本需求完全可以满足。不过价格暂时还未公布，预计在1.3万元左右。

虽然时隔许久，力帆KPR150才推出了国四版，相信这也是力帆看到了市场潜力做出的决定，对于一些预算有限的新手来说还是可以接受的，维修保养也相对便宜。

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