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    豪华旗舰轿车,奥迪A8/宝马7系/新一代奔驰S级,谁值得买?

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    丁丁说车2020-09-04

    备受期待的全新一代奔驰S级(图片|配置|询价)现已正式发布。新车采用奔驰全新一代设计风格。隐藏式门把手、主动环境氛围灯等配置极具科技感。

    奔驰S级

    就外形设计来看,相比起现款车型的大气雍华,新车整体流线明显会圆润精致许多,整车具备更强现代观感。

    值得一提的是,全新一代奔驰S级所搭载的自适应几何多光束大灯内部拥有上千个发光元件,可依据车主指令及实际路况,实现显示模式的智能调整。

    侧面则采用了颇具仪式感的自动弹出式门把手,当车辆监测到智能钥匙时,会指令把手自动弹出,使用体验颇上档次。

    车尾整体设计则颇具创新性,三角形尾灯配搭双边双出排气,整体风格颇为简洁明快,相比现款车型明显会年轻精致许多。内饰层面,新车整体风格精致时尚,且不乏科技感。全新升级的MBUX操作系统更是大幅提升了整套内饰的实际使用体验。

    具体来说,这套全新MBUX操作系统整合有AR实景导航、多媒体播放、车辆互联等多项功能,并可根据驾驶者实际需要,自主控制车内灯光及遮阳帘等车内设施。

    主被动安全性方面,奔驰全新S级配备了量产车上首先搭载的“后排正向安全气囊”。当碰撞发生时,气囊可从前排座椅椅背处快速弹出,为后排乘客提供足称周全的保护。

    并且,全新S级还采用一套预碰撞安全系统,当车辆出现碰撞时,该系统会将车身自动身高约80mm,从而借由车底门框处应对碰撞冲击,进而大幅保证驾驶者的安全。动力及操控层面,全新S级预计推出3.0T+48V/4.0T+48V等多套动力架构。同时,本代车型上备受好评的“魔术车身”依旧得到保留,该系统使用前置摄像头扫描前方路况,并根据采集到的路面信息及时改变车辆悬挂设定,从而增强车辆行驶过程中稳定性。

    全新升级的“主动后轮转向系统”则是全新S级新增的秘密武器。该系统支持后轮反向转动,从而大幅提升车辆在弯道中的灵活性与跟手度。

    宝马7系(图片|配置|询价)

    中期改款的新7系外观方面,前进气格栅的尺寸进一步扩大,“占地面积”夸张的达到了整个前脸的40%,能够更好的缩短发动机热机的时间,提升稳定性和性能,在必要时还可主动关闭降低风阻。

    在内饰方面,这次的中期改款变化不大,最主要的变化是将原先液晶仪表盘中还剩余的一点点物理分割去掉,并且将液晶仪表盘设计成了几何多边形的造型,与大灯的形状遥相呼应,看上去非常有质感。此外,新车并没有像X5一样改成水晶档把,还是保留原先的经典造型。

    动力层面,新车此次6款配置分别为搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机的730Li、搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的 740Li 领先型、尊享型、xDrive行政型、搭载4.4TV8双增压发动机的750Li xDrive、以及搭载6.6TV12双增压发动机的M769Li xDrive,共6款配置。

    奥迪A8(图片|配置|询价)

    外形层面,全新A8通体散发出较为浓郁的现代风与未来感。作为“灯厂”,奥迪A8L充分利用车灯来彰显自身的科技感。全新奥迪A8L低配和次低配车型使用的是LED大灯,更高配置车型采用的是矩阵式LED大灯,并首次加入激光大灯。当车速超过70公里/小时的时候,激光大灯会启动,激光大灯的照射距离是LED远光灯的两倍以上,最远照射范围可达到600米左右,配合LED远光灯一起使用的亮度能够达到传统LED的10倍。

    新车尾部采用了贯穿式尾灯设计,其中尾灯使用了OLED技术。当车主用钥匙解锁时,车灯的动态效果充满了仪式感,夜晚尾灯被点亮后,也有很高的识别度。同时,车辆在夜间行驶过程中,尾灯能够自动调节亮度,减少对其他车辆的视线干扰。

    内饰方面,奥迪也在努力营造科技感。对比奔驰通过大量弧线来凸显豪华和舒适感,奥迪A8选用了直线,中控台附近只保留了极少的物理按键,大量的功能集成在两块10.1英寸和8.6英寸的液晶触摸屏幕内,仪表也使用了全液晶屏幕。

    操控层面,全新奥迪A8标配有quattro全时四驱,搭载四轮转向系统,能够让车辆更好地应对各种复杂的路况,并拥有比A4L更小的转弯直径。还标配有自适应空气悬架,能够在车速达到或超过120公里/小时的时候,让车身自动降低20毫米,以优化车辆的空气动力学。

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