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    合资的实力“爆款”,动力强,空间不输CRV,25万SUV推荐

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    老司机出品2020-08-31

    随着国内汽车需求量的逐渐稳定,各大车企的竞争也越来越激烈。尤其是中型SUV市场,是合资品牌的“必争之地”。今天,小哥就找来了两辆价位都在二十多万的合资品牌中型SUV,一辆是来自上汽大众的途观L(图片|配置|询价),从老司机官网我们可以查询到它的官方指导价为25.38万元,另一辆是广汽菲克Jeep的自由光,从老司机官网我们可以查询到它的官方指导价为22.28万元,自由光虽然有价格的优势,但它真的会更值得推荐么?让我们一起来详细看看吧!

    途观L 2020款 330TSI 双离合两驱智动豪华版 国VI,官方指导价25.38万元。


    自由光 2020款 2.0T 两驱领先版 国VI,官方指导价22.28万元。


    途观L采用了家族式的设计,机盖上硬朗的线条设计凸显力量感,双横幅式的格栅设计非常吸引眼球。
    自由光以硬朗的线条勾勒出成熟的造型,前脸设计符合大众消费者的口味。标志性的7孔竖形格栅辨识度很高,细节处同样采用镀铬饰条装饰,提升了整体的视觉效果。


    途观L大灯看起来比较棱角分明,大灯组标配了氙气光源,点亮后效果还行。自由光大灯看起来比较运动,远近光灯标配了LED光源,点亮后效果非常不错。
    另外,两车都配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。途观L多了卤素光源前雾灯。自由光多了LED日间行车灯、转向辅助灯、LED前雾灯。


    途观L的尺寸为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,自由光的尺寸为4669/1865/1691mm,轴距为2707mm。途观L的车身长度、轴距方面略有优势。而自由光在宽度、高度方面的表现要好一些。
    两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。


    两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠,途观L多了外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。


    途观L配备的是马牌轮胎,前后轮胎标配规格均为235/50 R19,轮圈采用了花瓣式设计。自由光轮胎品牌也为马牌,前后轮胎标配规格均为225/60 R18,轮圈采用了五辐式设计。


    往后来看,途观L的尾部造型设计非常饱满,美感十足。精致的尾灯采用了熏黑处理,点亮后效果不错。排气口采用了单边双出的设计,感观尚可。
    自由光的尾部设计比较年轻,流畅的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯设计时尚前卫,夜晚点亮后有着较高的识别度。排气采用双边共双出的设计,整体尾部设计运动又不失优雅。


    途观L的内饰采用了大众家族式设计,看起来比较稳重,搭配银色饰板,增加了内饰的丰富性。
    自由光的内饰运用了流畅线条设计,视觉效果不错,中控台采用对称式设计,看上去非常规整,内饰做工用料也非常不错。


    两车方向盘均采用了真皮材质包裹,途观L方向盘为平底三辐式,握感舒适,设计也比较有运动气息,多功能按键布局合理,使用起来非常便利。自由光方向盘也为三辐式,握感不错,方向盘两侧配有多功能按键,操作起来很顺手。
    此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。途观L多了方向盘加热。


    途观L仪表盘设计则为双炮筒式,仪表盘上的行车电脑显示屏显示效果一般。自由光仪表盘采用了双圆环式设计,并配有一块7英寸的液晶屏,显示的行车信息非常丰富,效果良好。


    配图为自由光-2019款 2.0T 两驱智享版 国V
    途观L搭载了8英寸触控液晶屏,科技感十足,操作方便。自由光搭载的是8.4英寸触控液晶屏,造型精致,实用性强。
    两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统。途观L多了GPS导航系统、导航路况信息显示。


    安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达。途观L多了前驻车雷达,自由光多了胎压显示。
    舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。途观L多了自动泊车入位、电动感应后备厢、电动后备厢位置记忆、单色车内氛围灯,自由光多了前排多层隔音玻璃。
    安全配置方面,两车各有侧重,不过途观L的前驻车雷达会更为实用一些。在舒适和高科技配置方面,途观L的配置会更为丰富。


    两车的座椅均标配了真皮材质包裹。途观L的座椅使用白色缝线点缀,让座椅更有档次感,坐上去舒适性尚可。自由光的座椅舒适性一般,但包裹性非常不错。
    除此之外,两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。途观L多了前排座椅加热。自由光多了副驾驶座椅2向高低调节。


    途观L的后排表现出色,自由光的后排比较一般。虽然两车的后排都配备了中央头枕,但地板中央有鼓包,对中间乘客的乘坐有一定影响。
    另外,两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、空调出风口。途观L多了后排独立空调,而自由光多了第二排座椅前后调节。


    途观L的后备厢空间充裕,而且支持后排座椅比例放倒,放倒后能轻松装下大件行李。自由光的后备厢开口很大且内部规整,后排座椅同样支持放倒,空间灵活性很好。


    途观L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7DCT变速箱。
    自由光也搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率234马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。
    两车均采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,都采用前置前驱的驱动方式。


    总的来看这辆途观L,它有精致的大灯和前格栅、比例得体的车身、简洁干练的线条、恰如其分的镀铬装饰条等等,这一切都很符合中国SUV消费者的喜好。除了这些,这辆途观L的“L”体现的淋漓尽致,大空间对于这个级别的主流消费者有着强大的吸引力,相比自由光它也拥有更加出色的舒适配置,更适合家用。


    自由光的定位为城市SUV,虽然保留了一些Jeep特有的风味,但却不再像硬派越野车那样硬核,在设计、调校和配置上向城市和公路环境做出了妥协,是一款极具个性的中型SUV,小哥觉得自由光更适合热爱自驾、有生活态度的年轻消费者。
    那么如果是你的话,途观L和自由光里你会选择谁?欢迎大家留言、转发、评论。

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