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    2020-08-30发布

    #碰撞成绩很差的车你会买吗?这台特斯拉被一台野马,ko成了两半……

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    作者提到的车系:


    • 大众:一撞解体都不是事

      评论发表于2020-08-30
      • 我笑了,这种解体的多了去了,奥迪也有,法拉利也有,多上网上搜搜,这样遇到该品牌时好拿出来喷,只喷大众说明你只是大众黑罢了,没啥意思

        回复发表于2020-08-30
      • 大众帕萨特倒数第一的成绩,不是别人黑它。偷工减料散心病狂的程度,害怕别人说?

        @华世中道CWR我笑了,这种解体的多了去了,奥迪也有,法拉利也有,多上网上搜搜,这样遇到该品牌时好拿出来喷,只喷大众说明你只是大众黑罢了,没啥意思

        回复发表于2020-08-30
    • 特斯拉,这是我研究壁虎得出的仿生学原理,断尾求生,防止电池碰撞起火,牛不牛

      评论发表于2020-08-30
      • 你们看看特斯拉技术多牛,就是截断两半了,电池都不带个冒烟的。说电动车还是特死拉最牛,世界第一

        回复发表于2020-08-30
      • 嗯,后排乘客不用开门就能下车,真牛皮

        @毕解锁你们看看特斯拉技术多牛,就是截断两半了,电池都不带个冒烟的。说电动车还是特死拉最牛,世界第一

        回复发表于2020-08-30
    • 帕加尼风之子设计的就是这样,在碰撞的时候车会分开两半以抵消冲击能力,这就是故意设计的,为了保证驾驶员的安全。

      评论发表于2020-08-30
    • 野马:来者何人,报上名来,马某刀下不斩无名之人!特:老美特斯拉!!!嗖的一声响起,只见那特斯拉,身首异处,野马拍了下衣甲说了句,就这身板,老美?别冒充了

      评论发表于2020-08-30
      • 有才

        回复发表于2020-08-30
      • 特斯拉:本是同根生,相煎何太急

        回复发表于2020-08-30
    • 特斯拉中控难看,车身又脆,电池虚标,价格虚高,就是赚中国人智商钱的

      评论发表于2020-08-30
    • 汤师爷:我屁股疼…

      评论发表于2020-08-30
    • 后排乘客:太刺激了!

      评论发表于2020-08-30
    • 司机:起码我没事

      评论发表于2020-08-30
      • 对!乘员保护做的好

        回复发表于2020-08-30
      • 屁股都没了,还好我头没事!

        回复发表于2020-08-30
    • 还真有人信这是野马撞的?特斯拉这种情况一看就是别的车正面撞到它侧面,野马正面连伤都没有,怎么撞的?

      评论发表于2020-08-30
      • 好像撞野马侧面了,旋转解体

        回复发表于2020-08-30
      • 哈哈!那还是特斯拉牛逼!

        @醍醐者好像撞野马侧面了,旋转解体

        回复发表于2020-08-30
    • 特斯拉被吹的厉害!

      评论发表于2020-08-30
      • 电池虚标太厉害了,比国产虚标的还厉害,哎

        回复发表于2020-08-30
      • 可惜啊!这车有面子,有些人觉得面子比命重要

        @靖国鬼社电池虚标太厉害了,比国产虚标的还厉害,哎

        回复发表于2020-08-30
    • 你们懂啥,特斯拉设计理念是参照壁虎的断尾巴自救的理念。特斯拉遇到危险,一键舍弃尾部,保证驾驶员的生命安全。尾部可以再装嘛,命重要

      评论发表于2020-08-30
    • 从结构上来说,驾驶舱完好,后部断裂并不影响人的生存空间。侧气帘正常弹出。只要驾驶室内的人都系了安全带,那么不会有生命危险。特斯拉的这种设计,有点类似于奥迪R8以及宝马七系,核心思想都是在于通过碰撞时利用发动机舱以及后尾箱的前后防护结构的脱落吸收能量,最大限度保证驾驶舱的完好。

      评论发表于2020-08-30
      • 那第三排坐人怎么办。而且小孩坐的几率大!

        回复发表于2020-08-30
      • 这是特斯拉,哪来的第三排?你自己私自加的?

        @翳然成默那第三排坐人怎么办。而且小孩坐的几率大!

        回复发表于2020-08-30
    • 野马车头几乎没受损,侧身也损伤很小,这次碰撞有些蹊跷,特斯拉在北美和欧洲碰撞测试得分很高,远超野马车,特斯拉被撞解体,真实的情况视频应该没表现出来

      评论发表于2020-08-30
      • 野马25%成绩很差

        回复发表于2020-08-30
      • 安全本来就是指发生碰撞后成员仓的完好程度,这个很完整啊!

        回复发表于2020-08-30
    • 特斯拉这么垃圾

      评论发表于2020-08-30
      • 吹起来的品牌 就一组装厂而已

        回复发表于2020-08-30
      • 车身不轻,咋会省电,所以造的越轻越好

        回复发表于2020-08-30
    • 野马身受重伤,大概20年会报废,司机也伤得不轻大概100年内死亡

      评论发表于2020-08-30
      • 内伤比较严重

        回复发表于2020-08-30
      • 心理创伤最严重,需要美女安抚一下

        回复发表于2020-08-30
    • 雲游0肆海头像雲游0肆海头像

      雲游0肆海

      帝豪GL车主·车龄5年

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      键盘侠快出来吧!你们应该回复特斯拉牛B了,黑科技断车尾保司机技术过硬啊!

      评论发表于2020-09-02
      • 司机是保了,老总挂了,司机把老板娘给娶了,司机感叹:原来我才是老板啊!

        回复发表于2020-09-04
      • 就你皮

        @屁颠屁颠游江湖司机是保了,老总挂了,司机把老板娘给娶了,司机感叹:原来我才是老板啊!

        回复发表于2020-09-04
    • 特斯拉,之前独创的一键火化功能,现在又自研了断尾求生功能!真香

      评论发表于2020-09-05
      • 车解体没关系, 只要它是特斯拉, 美国车, 开着倍儿有面儿就行!

        评论发表于2020-08-30
        • 差点看成科学钓鱼了,科学电鱼就差个黄V了

          回复发表于2020-08-30
        • 纯属娱乐

          @广西彭先生差点看成科学钓鱼了,科学电鱼就差个黄V了

          回复发表于2020-08-30
      • 放心买的人不在乎,死也有面子

        评论发表于2020-08-30
      • 把特斯拉撞成这样野马车头几乎完好 这是什么状况?

        评论发表于2020-08-30
        • 依我看,野马应该是躺枪

          回复发表于2020-08-30
        • 野马路过而已

          回复发表于2020-08-30

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