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    3000元的轻混,让雪佛兰科鲁泽完整了!「试驾视频048」

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    kuaichebao2020-08-22


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    年前我们快车报就试驾过雪佛兰科鲁泽,当时我觉得这车底盘真的不错,动力响应也很快!但不少粉丝更希望它在动力上有更好的进阶,来配合这副运动的底盘,所以雪佛兰给科鲁泽加了一套轻混系统,这下算是完整了。

    因为有48V轻混,这台车连启动的声音都趋于平静,但它的最大作用是让科鲁泽的转速攀升更快,以致于它达到最大扭矩爆发的时间缩短不少,动力响应又比普通版车型还要快,所以在广州这样的拥堵城市,它跟车动作就更轻松了。

    这次轻混系统也带上一套动能回收的功能,但它介入力度实在太轻微了,相比电动车或是插电混动车型,如果不去细致感受的话,几乎察觉不到,所以也不影响你正常驾驶。

    不过48V并没有带给我特别的油耗惊喜,它的理论油耗确实会有降低,但实际驾驶中也是因为48V的加入,整个驾驶更畅快,我更乐意去踩它的油门,所以油耗上并没有与普遍版车型拉开差距。


    但这套48V轻混系统其实并不贵,轻混版只是比普通版多了3000元,但论驾驶层面的提升,那这3000元花得很值了,考虑科鲁泽的消费者,真心建议上轻混车型!

    文字就不絮絮叨叨了,具体感受如何?大家去视频里看看吧!


    上汽通用雪佛兰 科鲁泽


    指导价:8.99-12.29万元

    车型定位:紧凑型车


    发动机:1.5L/1.0T/1.3T/1.3T+48V

    变速箱:6MT/6DCT/6AT

    最大马力:113/125/163匹

    峰值扭矩:141/170/230牛·米

    排放标准:国六

    车型亮点:帅气、动力响应好、操控不错

    实拍车型:2020款 轻混RS 330T自动痛快版(指导价:12.29万元)

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