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    价格适中、外观好看的合资轿车,8.49万元起配四缸1.6L,轻松好开

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    红涛说车2020-08-17

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    说到韩系现代汽车,前几年在我们国内市场非常受欢迎,赚了个金满钵满,后期得以快速发展,现在北京现代汽车产品覆盖非常密集,尤其是在紧凑型轿车级别,现代汽车的表现一直都很不错,像最早的伊兰特、悦动(图片|配置|询价)、再到朗动还有现在的领动,都得到了广大消费者的认可,不过懂车的朋友都知道,它们在海外都叫做伊兰特,只是在中国采用了多代同堂销售的方法而已!

    今天我们要说的主角是2020款北京现代悦动,虽然和原来的悦动已经不是一回事了,可定位更低,更加亲民了,它的指导价格为8.49-11.59万元,现在4S店内有着1.2-1.5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价在合资紧凑型轿车阵营还是比较适中的。

    在外观方面,最新的2020款和2018款并没有区别,前脸采用了宝瓶状的进气格栅,内部为黑色纹路填充,并且与雾灯区域通过哑光镀铬进行了勾勒,起到了很好的点缀效果,两侧大灯略显呆萌,主要是没有透镜,并且为普通卤素光源,但这个价位的合资轿车大部分都是这样的配置。

    尺寸方面,2020款悦动的长宽高分别为4510*1765*1470mm,轴距为2650mm,个头比不过大众朗逸、新宝来、丰田卡罗拉以及日产轩逸这样的选手,但要比大众新桑塔纳这样的入门紧凑型轿车大上一点,既保障了车辆的灵活性,看起来又不会太小气,侧面十分简洁,就是典型家用小轿车的风格,非常耐看。

    2020款悦动的尾部很让人喜欢,凹凸有致,横向折线的使用,使其更有层次,也拉宽了视觉效果,车标Logo下方有着字母标识,提升了档次感,尾灯并不锐利,但与车身很好的结合,内部构造比较用心,点亮后还是挺好看的。

    内饰方面,2020款悦动的中控台简简单单,一切以实用为主,各种功能操作起来很顺手,不过经常碰触的地方,大部分都是硬质塑料材质,摸上去手感一般,好在装配工艺比较好,弥补了一些用料差的不足,所以内饰氛围让人感到比较舒服。

    相比2018款车型,2020款悦动的配置进行了调整,入门版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、运动和经济模式、四轮盘刹、15英寸铝合金轮毂、前排中央扶手等,到了中配车型,增加了前排侧气囊、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射。

    到了高配车型还有16英寸轮毂、感应后备箱、无钥匙进入和启动、后排中央扶手、LED日间行车灯,虽然整体配置并不丰富,但都是很实用的东西,配置分布还算是比较合理。

    2020款悦动的空间也能让人满意,坐进后排,虽然算不上特别宽敞,但头顶并不会产生压抑,腿部与前排也有着一定的距离,并且座椅的填充物很足,坐垫也比较长,保障了很好的乘坐舒适性。

    动力方面,2020款悦动继续搭载了那台四缸1.6L自然吸气发动机,除了次低配匹配的是6挡手动变速箱,其它匹配的都是6挡手自一体变速箱,这样的动力总成虽然并不是多么抢眼,可稳定可靠,和同价位的合资选手相比,可以说已经是不错的了,实际开起来后,动力谈不上充沛,可也并不肉,输出平顺,线性,给人的感觉很好开,新手驾驶也不会太紧张,还有着不错的燃油经济性。

    底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,市区内的话底盘滤震性还可以,能够过滤掉很多细碎震动,车内也比较安静,但要是走一些非铺装道路的话,底盘还是缺乏一定的厚重感,悬架稍显偏硬一点。

    总的来说,人无完人,车无完车,北京现代悦动确实存在着一些不足,抛开合资品牌的身份,很多方面和国产轿车相比也没有什么优势,但对于那些打心里偏爱合资车型,想买这个价位合资轿车的朋友来说,那悦动就值得考虑,反正自己喜欢的,适合自己的,就是好车!

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