还没交车就开改！福特Bronco、Bronco Sport原厂配件改不完

还没交车就开改！福特Bronco、Bronco Sport原厂配件改不完！

Bronco Sport(海外)

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为了呼应Bronco车系浓烈的越野风格与机能，原厂推出总数多达上百项各式改装配件，就是为了告诉大家Bronco可以「怎么玩」！

「原厂改」五款改装范例锁定Jeep Wrangler作为主要对手，Bronco原始设计便将越野性能作为首要考量，更将「可拆卸」、「好改装」等元素纳入，为了更加强化越野要素，福特原厂更表示将针对Bronco推出超过200项原厂改装配件，借此与改装市场成熟的Wrangler相抗衡。而尺码小一号，与Kuga共用相同底盘平台的Bronco Sport，也将拥有超过100项原厂配件，供车主随心所欲打造爱车。

事实上Bronco车系自发表一个月来，在全美已接获超过16.5万张预购订单，消费者的期待可见一斑。打铁趁热，福特便顺势在日前原厂活动中发表五款Bronco车系改装作品，所有看见的改装零部件都经过原厂把关、认可，用「原厂改」告诉消费者Bronco这样玩就对了！

Bronco 2-Door Trail Rig以双门、短轴版Bronco为基础，装上模组化前保杆、绞盘、重度越野专用防脱框与车顶LED照明灯等部品，这辆车打造的概念为山陵穿越、重度越野专用坐驾。另外也可以看到两扇车门被改为钢管门扇所取代，且归功于前置式车外后视镜，即使车门拆卸后也保有两侧视野，足见原厂开发Bronco时的细腻与巧思。Bronco 4-Door Outer Banks Fishing Guide这辆四门Bronco是为了资深钓鱼玩家、深入蛮荒挑战所打造，主要改装重点为可开启的前排软棚车顶、多功能车顶架与引擎盖上方的多功能固定底座，拿来放置长到不行的钓竿还真是刚刚好呢。

Bronco Sport Trail Rig小一号的Bronco Sport就没那么硬派了，其基础为Kuga所采用的C2底盘平台，相较Bronco在穿越能力上便打了些折扣。不过这辆改装车同样装上了31吋越野大脚，配上1吋车体抬升套件与强化前保杆等部品，看起来也是有模有样的越野好手。Bronco Sport TOW RZR这辆Bronco Sport就很单纯作为拖曳能力的展示车了，原厂表示Bronco拥有998kg的拖曳能力，加挂尾车、上面放台RZR全地形穿越车或是重机都可以，再浮夸一点，拖一台水上摩托车也是帅气的很。