扫除价格障碍后 你会买它吗？

近日，雷克萨斯UX(图片|配置|询价)200特别版正式上市，官方指导价25.90万元。从定价上不难看出，这款新车最“特别”之处就是再次降低了购车门槛，相较次低配车型降了接近五万元，作为最入门的UX担任着蚕食更低价位区间竞品的角色。

目前雷克萨斯UX产品序列的主打车型是UX260h油电混合版本，共五款车型。搭载2.0L自然吸气发动机的UX200只有UX200 F SPORT一款车型，选择很局限，且售价突破了30万元。而UX200特别版的出现，对于预算有限，但同时又对豪华品牌情有独钟的朋友来说无异于一大福音。

在外观、内饰和动力系统方面，UX200特别版相比次低配的F SPORT最明显的不同就是少了运动外观套件。

对于这五万元价差，必然是羊毛出在羊身上。配置方面，UX200特别版相较F SPORT版在以下方面存在配置差异：轮胎和轮圈规格变为了215/60/R17、少了缺气保用轮胎、前后驻车雷达、车侧预警系统、车顶行李架、前排无钥匙进入、方向盘电动调节、方向盘换挡、前雾灯、液晶屏尺寸变为7英寸、扬声器数量减少到6个。

但座椅反而“升级”到了仿皮材质。

动力方面，UX200h依旧搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率173马力，最大扭矩207牛米，匹配Direct-Shift CVT变速箱。从驾驶体验来看，非常轻巧、线性、顺滑。结合紧凑级SUV的车型尺寸，特别适合在大城市使用。

【评中评说】

对于能接受由于价差原因所带来的相关车型配置的减少，并且用车场景以日常通勤代步为主、对动力又没有过高要求，那么编辑认为UX200特别版还是非常值得入手的；雷克萨斯的品牌附加值更能为车主冠上“品位、文化、格调”的高雅标签。

而对于注重驾乘品质的朋友，编辑更建议再加不到3万元上到入门版的UX260h，毕竟油电混合才是丰田、乃至整个日系车引以为傲的核心产品力。

总而言之，UX200特别版的推出将为雷克萨斯火热的销售表现起到更大的助推作用。