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    既想家用又要时尚,该选广汽传祺GS4还是长安CS55?

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    zzm豌豆2020-08-08

    这几年自主品牌车型的设计已经有肉眼可见的进步,水平跟合资对手们已不相上下。而纵观国内的汽车市场,针对年轻消费者最关注的SUV领域,在十万元预算内的自主品牌这一细分市场中,实力派车型越来越多,如何选择一款心仪的车型无疑是最为困扰他们的问题。今天就为大家介绍两款车型:广汽传祺GS4(图片|配置|询价)和长安CS55,哪款车的综合表现更让你心动呢?咱们一起来看一看。

    毕竟是换代车型,变化自然不会小,新款传祺GS4外观焕然一新,其采用了广汽传祺最新的"光影雕塑3.0"设计语言,相比上一代车型更年轻、更运动。新车前脸则采用"凌云翼"设计,横幅式镀铬装饰条配合LED大灯组,很有辨识度;而长安CS55的外观设计也比较年轻化,且拥有更运动化的配色。全新的星芒式前格栅配合长安汽车的LOGO以及犀利的前大灯组造型,让该车看上去十分精致。两车前脸的差异只是在进气格栅和雾灯区域比较明显,至于谁的设计更好看,也是因人而异。

    传祺GS4车身侧面采用双腰线设计,运动感十足,而由于车身尺寸的增加,新车看上去更具肌肉感;而长安CS55的车身侧面依旧是大线条的轮廓勾勒,造型效果比较方正,悬浮式车顶也为整车营造了不错的时尚感。传祺GS4车身尺寸为4545*1856*1700mm,轴距为2680mm,而长安CS55则为4500*1690*1855mm,轴距2650mm。从参数来看,传祺GS4还是小有优势的。

    传祺GS4的尾部更为饱满,通过一道金属镀铬装饰条将尾灯连通,在拉伸横向宽度的同时层次感也有所提升。尾灯的造型与上一代车型相同,但灯组内部换成了LED灯带,细节更突出,夜间点亮效果也不错。车牌位置采用了内凹设计,使得过去被诟病的尾门开启方式重回主流;长安CS55尾部的设计相对朴实一些,与车顶同为黑色的尾翼也增加了不错的精致感,下方设有两个排气管口的镀铬装饰。个人感觉传祺GS4的整体外观要比长安CS55更加时尚,更容易让年轻消费者喜欢。

    传祺GS4内饰变化同样很大,比起上一代车型更加精致、质感,车内采用了大量软材料、翻毛皮以及镀铬装饰件,营造出了轻奢的质感。而12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏则显得很有科技感;虽然长安CS55没有新款长安车型两块大屏联动显着亮眼,但内饰质感依旧不错,车内装饰板采用了仿碳纤维样式,并且多处还采用红线点缀,加重了车内的运动气息。传祺GS4的内饰属于简约风格,长安CS55则属于运动风格。

    传祺GS4跟腾讯紧密合作的中控屏的功能同样丰富,支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别等。搭载了ADiGO智能物联系统,集成功能还是很全面的。值得一提的是,语音识别功能不仅支持自然语义识别,还能做到分区呼出和控制语音助手操作。此外,车载微信通过扫二维码登录后,就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作,使用起来方便。若车上还有其他乘客,单纯的语音控制或许将涉及个人隐私问题;相比而言,长安CS55的车机系统就略显普通,8英寸的中控屏支持手机互联、在线地图等功能,语音控制可在屏幕上显示,识别率比较高,操作简单,常用功能也都有集成,满足了日常的使用需求。

    由于全新传祺GS4的轴距较上一代车型有所增加,所以前后排的空间都很宽敞,并且座椅变得更加柔软,触感也更加细腻。而且传祺GS4依旧保留了上一代车型的“魔术座椅”,将后排座椅纯平放倒效果棒棒的,稍微繁琐的操作也能接受,满足一家几口的周末自驾出行不成问题。小编身高180cm,乘坐前排调整好坐姿,头部空间有一拳两指,完全不用担心会出现“顶头”风险。保持前排座椅不变,后排头部空间为一拳,腿部空间一拳三指。整体来看它的空间表现还是很不错的。

    由于车身尺寸的限制,长安CS55的空间相对来说偏小一些,前排的头部空间表现一般,纵向空间也只能达到够用的水平,后排腿部空间和后备箱空间倒还不错。同时后排座椅也支持四六比例放倒,放倒之后纵深不错,应付日常的自驾游出行也是问题不大。

    对于一款汽车产品而言,最重要的非"三大件"莫属,全新传祺GS4采用的是1.5T涡轮增压发动机,集成了GCCS燃烧控制专利技术、200bar缸内直喷、进排气可变正时机构等先进技术,匹配爱信第三代6AT/6MT变速箱,最大马力可为169Ps,峰值扭矩265N·m,同为1.5T车型的哈弗H6最大马力同为169Ps,可见GS4的这套动力系统具备较强的竞争力;长安CS55的动力单元没有变化,依旧搭载那台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW/5500rpm,最大扭矩为225N·m/2000-4000rpm,采用了缸内直喷技术。与之匹配的是来自爱信的6挡手动/6挡手自一体变速箱,平顺性非常不错,传动效率也很高。从数据上来看,传祺GS4的表现略好一些,但是两车的动力表现基本相同,都满足了日常的驾驶需求。

    传祺GS4和长安CS55的底盘都采用这一级别车型常用的前麦弗逊+后多连杆独立悬架。传祺GS4配合出色的调校,做到了操控和舒适的平衡,无论是注重驾驶乐趣还是对舒适、经济要求较高的家用,传祺GS4都是不错的选择;长安CS55的底盘很符合家用车的特性,尤其是过滤颠簸方面调校得很不错,舒适度也很好。

    从保值率来分析,传祺GS4的第三年保值率为50.63%,第五年保值率为38.06%,与同级别车型相比属于中等水平,而长安CS55第三年保值率为60.21%,第五年保值率为47.33%,与同级别车型相比属于中等水平上等水平,从这点可以看出长安CS55的保值率要比传祺GS4更好一些,在出售车辆的时候也会卖出合理的价格。

    总结:通过上述的了解,相信你心中有了喜欢的车型。2020款传祺GS4之所以能够获得消费者的青睐,强大的产品力是关键,高颜值、科技内饰、大空间以及不错的动力表现,都是俘获消费者的利器,更重要的是,新车还有很高的性价比,其中智联科技版更是如此,刚需配置几乎都有搭载,完全够用,当然预算充足,也可以选择搭载智能驾驶辅助系统的车型,感受其智能化水平。虽然传祺GS4 8.98-15.18万元的售价比长安CS55 8.29-13.39万元略高一些,但是新款传祺GS4在三大件上都有了一定的升级,发动机的技术得到了提升,饱受诟病的变速箱也被换掉了,底盘与其他零部件也用上了广汽的新平台。对于多数消费者而言,这无疑是更加诱人的。

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