2020款EU5售12.99万起 变化仅是换标

作者：码哥

主编意见：2020款的BEIJING EU5，大家猜应该升级哪些地方？是根据市场标杆，提升续航里程，还是根据安全特性，更换动力电池材质，抑或是按照最新的市场对手标杆，增加一些智能化配置……答案是：都没有！没错，2020款的EU5根本没有在前文提及的方面入手，仅仅是在外观设计上有了一些并不涉及到性能和配置变化的变化，这其中最明显的就是换了套车标，没错，就是车标。不仅前后车标的LOGO字体变化了，连车尾的北京汽车也改为了北汽集团……那么问题来了，这样的新款，和将库存车返厂换个外观套件当新车卖有什么区别嘛？

北京EU5

最低售价：8.99万起最高降价：6.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.53懂车实测暂无车友圈1万车友热议二手车3.48万起 | 37辆

2020年8月7日，2020款BEIJING-EU5车型已正式上市，共推出NEDC续航里程为416km和501km两种版本共计4款车型，补贴后售价区间为12.99万-17.19万元。新车与老款车型除了在配置上存在一定的差异，最大的区别就是采用了最新的“BEIJING”字样的Logo。

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2020款BEIJING-EU5的外观延续家族式“峰豹美学”设计，封闭式格栅中央采用了“BEIJING”字样的全新LOGO。两侧狭长的大灯组内部采用全LED光源，并辅以镀铬饰条相连，延展视觉宽度。此外，下方保险杠设有C型日行灯，极具辨识度。车身长宽高分别为4650*1820*1510毫米，轴距为2670毫米。车尾设计与现款保持一致，而全新的尾标同样采用“BEIJING”新Logo，更显简洁规整。

车内优化了内饰材质和座椅配色，提升了乘坐质感。三辐式多功能方向盘中央更换为“BEIJING”品牌徽标，12.3寸高清数字仪表盘+9寸悬浮式中控大屏，同时搭载达尔文人工智能系统、百度DuerOS智能语音交互系统等智能配置，可联动显示多媒体、导航、语音等功能。在此基础上，对车机UI进行更新，在导航中增加“预计到达时间”，可实现语音助手优化、语音控制车窗等功能，为用户提供更加智能的交互体验。

其动力系统搭载一台最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300N·m的永磁同步电机，采用源自宁德时代能量密度为144.44Wh/kg的高性能三元锂电池，NEDC工况续航达到416-501km，百公里电耗低至11.5kW·h。并标配IBTC智能仿生温控系统，拥有远程控制、充电预热、行车加热、驻车保温等功能，带来无畏寒暑的适应能力。配合EMD3.0 pro智能电控系统以及One pedal单踏板能量回收系统。