了解这座英雄的城市之美，你需要一台雪佛兰开拓者

在抗击疫情的关键时刻，钟南山院士曾说：“武汉是座英雄的城市。”这一句话，精准的概括了武汉的特质。无论是回望历史，还是着眼当下，武汉都无愧于英雄城市的赞誉。当武汉重启后，你会不会想到武汉来看看？这座英雄的城市有她的多面，而驾驶一辆雪佛兰开拓者(图片|配置|询价)，是陪伴你了解武汉的最佳伴侣。

开拓者

最低售价：17.49万起最高降价：2.00万

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豪放/重义

武汉是以军事重镇的姿态登上历史舞台，又是在码头文化与近代化历程中脱颖而出的大都会。这种交融，使得这样一座现代气息的大城市拥有着独特的豪放、重义的文化气息。也正是这种时代基因与历史条件的交错，使得武汉成为孕育辛亥革命最合适的土壤。

顾家暖男一定要是憨厚、老实的形象么？雪佛兰开拓者用极富未来感的设计重新定义了7座SUV的可能。整个车身几乎没有任何一点圆润的线条，肌肉感贯穿始终，让人一眼看起来有点”怕怕的“。是不是很像初次认识武汉人的感觉？大大的嗓门并不能给你足够的亲和力，其实深入交流，你就能体会那种骨子里的侠义与豪迈。

可是她近5米的车长，约2.9米的车身轴距都展现了超越同级的”胸怀“。偏重舒适和经济性的米其林PRIMACY SUV轮胎，甚至还为后排车窗配备了隐私玻璃。雪佛兰开拓者的体贴可谓无微不至，实至名归的重情重义大暖男。

当去学校接送你的小王子或小公主的时候，雪佛兰开拓者的未来感绝对是小朋友们争相关注的焦点。贴心的设计为孩子延伸了属于自己的私密空间。而雪佛兰在SUV领域的强大品牌、产品力，以及大7座的布局，都会让长辈对你的这次选择赞不绝口。

大气/温情

武汉拥有九省通衢的地位，万里长江第一桥的磅礴，是近百年唯二敢称”大“的城市。但她的大气不是因为坐拥两江三岸的磅礴，而是她性格上的大气，风格上的流畅，品格上的率真。更难得的是，她大气之外不乏温情，处处充满了烟火气，那是一种市井闲逸生活的消遣自乐。

雪佛兰开拓者的内饰处处凸显”大“，大尺寸方向盘、大尺寸中控屏（10英寸）、大尺寸仪表盘（8英寸），甚至连不多的实体按键也是大尺寸设计，非常方便操作。特别是搭载的安吉星车机系统，同时还支持CarPlay、CarLife手机互联功能。三区自动空调也能提供负离子净化和PM2.5过滤功能。主动安全和辅助驾驶方面，盲区预警、并线预警、车道保持辅助、前方碰撞/行人预警以及碰撞缓解辅助等功能，也让它在大气之余更显温情。

超大的车身尺寸也让开拓者的第三排座椅并非摆设，即使长途乘坐，空间也完全够用。同时，第二排座椅也没有因为照顾第三排而”缩水“，座椅整体包裹厚实，具备相当出色的舒适性。车内储物空间非常多，且容积都很大，日常使用起来很方便。后备厢空间更是优秀，二三排座椅均支持分比例放倒，放倒之后空间十分规整，自驾游开它准没错。

小年轻邀上三五好友来一场说走就走的旅行，结果一辆车不够，两台车浪费？小家庭自驾旅游、回家探亲，车子空间总是不够用？大家庭日常出行，长辈、孩子总是不够坐？一辆雪佛兰开拓者，解决以上所有问题。另外，全方面的安全系统以及舒适配置，在你看不见的地方，守护照顾着你的亲人、朋友。

厚重/灵动

穿越千年的历史，让武汉在华夏文明之中有着别样的厚重。从”天下江山第一楼“的豪迈，到”天堑变通途“的气魄。这是一种不需要你咬文嚼字，只需身临其境就能感受到的厚重。而孕育于云梦泽的江城，除了两江交汇，还是名副其实的”百湖之市“。于是，人文的厚重与自然的灵动在这里融为一体。

能够迸发出237Ps马力以及350Nm扭矩的2.0T涡轮增压发动机，即使搭载在开拓者这种车身尺寸上，依旧可以做到灵活、敏感。1500-4000rpm的最大扭矩转速区间意味着发动机的输出不但靠前，也很宽广。继续压榨这台发动机，动力储备完全足够，让驾驶员游刃有余。它并没有很明显的爆发感，有的是驱动这台庞大身躯加7个乘员的稳健输出。

与之搭配的9AT变速箱更是增色不少，不但换挡逻辑清晰，而且升、降挡积极，对低速蠕行状态下的顿挫感也抑制的非常到位，始终没有出现明显的冲击或拖拽感。除了动力外，出色的刹车性能甚至让人忘记这是一台近2吨重的大家伙。四驱性能在城市中虽无太多用武之地，但至少也能增强开拓者在湿滑雨雪天气下的稳定性。

当你载着家人在城市中穿梭，开拓者的迅捷、灵敏能让你忘记事业的压力，沉浸在家庭的温暖中。当你带上亲朋在高速上驰骋，开拓者强劲的动力让你每一次超越都信心十足。当你邀上兄弟寻一静谧处休闲，开拓者的稳定可靠为你铺设坚实的前路。

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外表大气、冷峻，内里直爽、细腻。这是在说武汉，还是形容开拓者？当你驾乘着开拓者，经长江大桥跨越磅礴江面，游首义园回忆辛亥故事，登黄鹤楼品味千年墨韵，闻江汉关百年如昨日，品东湖景今夕是何年……一切的一切，你一定会感慨，与她相伴，就是最好的选择。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。