是不是大家都忘了，比亚迪今年还有另一款重头产品

真的很有设计感。第一眼看过去就会喜欢。不买唐了，反正预算也不够DM，就买这台了，先开两年燃油的在换混动或直接纯电的。

国人有多少人了解比亚迪，知道戴姆勒奔驰为啥合作比亚迪，不单一是学习比亚迪的三电技术，而是学习比亚迪长远的布局规划，一个造车才16年的车企，造出了中国第一台涡轮增压发动机。日系车解决不了的机油增多，它解决了。德系车解决不了的烧机油，它也解决了。中国第一台双离合变速箱，中国第一个ESP系统，中国第一个安全气囊，全球第一辆插电混动，全球第一辆纯动大巴，全球唯一不燃烧的铁锂电池，全球唯一能自己生产汽车电脑主控芯片的车企。被西方封锁不得卖给中国的车规级IGBT芯片被它打破，第四代IGBT芯片在大电流、超高压方面全面超越英飞凌和三菱，热寿命还比它们长三倍以上。全球车企都惧怕它，只有国人瞧不起它。一家为祖国生产反导导弹系统和飞机壳体的车企。

一直在大变，一点也没传承，说明企业特色没找到。大众系列车，再吐槽是内外饰套娃，也是辨识度高，是大众车最大特色

宋系列本来属于王朝店，偏偏比亚迪把宋plus新款1.5t发动机弄到e网店，秦Pro也弄过去……

比亚迪是因设计山塞历史恶劣而饱受恶评的车企，如今慢慢崛起也是因为外形设计变原创和漂亮。技术和外形是车企的生死点