全国首台新劲炫低趴改装大片来袭（内饰+夜景版）

哈哈，我又回来了，上次和大家分享了我在废弃工厂里面拍的一些照片，最后的时候也给大家留了一个小小的悬念。所以今天我们就开门见山吧，直接进入主题，来继续说说我的新劲炫，顺便和大家分享一下我的用车感受。

说内饰之前，还是要继续来聊聊我的气动，我使用的气动是Air Bft的控制器，避震也是经过定制的，反正目前我是没有在市面上见到新劲炫的成品，所以我感觉这应该就是国内甚至全球唯一一台玩气动的新劲炫。

控制器我放在了后备箱备胎的位置，这里可以最大程度地减少空间的占用率。虽然新劲炫的后备箱很大，但是如果真的把控制器和气罐都放在明面上，一是看起来不好看，二是会减少很多空间。所以，只能牺牲掉备胎了，取而代之的是轮胎补充液。

后备箱的造型都是根据车型手工打造出来的，其实就是大男孩的一种新玩具吧，气罐、控制器、气泵都是一样的东西，但是管路、造型、位置就可以根据自己的喜好来摆放了。

至于后备箱的盖板，也是要重新定做的，三合板加上黑色的绒面布，中间开孔位置用亚克力面板，再加上一圈的小灯就搞定了。这样的话承重不成问题，而且还能直接看到里面的控制器，即实用又显档次。

装了气动以后，新劲炫的车身高度是降低了不少，通过性就不如从前了，而且滤震效果也差了很多，和原厂避震是没法相提并论的。但毕竟我追求的效果不一样啊，所以这些牺牲我都能接受。

虽然减震效果有所下降，但是操控性和支撑性还是明显提升了不少啊，即便高速过弯时，车身的侧倾也不是很多，开起来更加的扎实了。

劲炫ASX

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.43懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车2.08万起 | 212辆

接下来就来说说我的新劲炫的内饰吧。上次的那个远观图是不是看着不过瘾呢？别着急，今天就来点近距离的照片。这就是新劲炫的内饰照了，是不是很有运动风格啊，竞技快拆方向盘、换挡拨片、碳纤维换挡杆，看着就那么霸气。

新劲炫原车的多功能方向盘其实还是非常不错的，只不过我个人从小就喜欢卡丁车什么的，所以那时候接触到的也都是这样的竞技方向盘，那既然现在有机会也有能力了，那为什么不换一个呢？

这个方向盘用起来还是很不错的，手感和原车的相比稍微有点不足，但是样子帅啊。中间的喇叭也是能用的，只不过没有安全气囊，毕竟改装是一件有舍有得的事情啊。

之所以叫做快拆方向盘，就是因为它可以轻松拆装。看，这就拆下来了，直接挂在后视镜上，霸气不。而且这也算是我的另一把车钥匙了，每天带着方向盘回家，小偷看见这样的车都不想碰了，费劲吧啦的弄开车门以后，发现没有方向盘，都能当场气晕了。

后面的换挡拨片应该也是只有我改装了，这可是我的镇车之宝啊，之所以这么说，大家可以去看看我之前的帖子，你就会找到原因了。这个换挡拨片用起来是真的舒服啊，稍微动动手指，就能完成换挡的动作，超级帅气呢。

挡把手感是真的好啊，丝般润滑的感觉一点都不为过。反正只要我上车，就喜欢有事没事的去玩弄它一下，可好玩了。

来看看这个吧，千万不要认为这是你的错觉，它就是真的，没错，我的新劲炫就是换了一对赛车的桶椅。为什么要换呢？原因我之前已经说了，小时候的玩车经历让我对赛车座椅和方向盘情有独钟，估计这又是一个全国首台吧。

原车的座椅固然是舒服，还是真皮材质的，但是为了我的爱好和梦想，我只能让原车的座椅安安静静地在库房中休息了，不过大家放心，我已经做好了全面的防护，丝毫不会让它们落土变旧的。

原车的座椅上是有带有侧安全气囊的，而新座椅真的是什么都没有啊，不过好在我为它准备了四点式安全带，这就要比原车的安全更加安全，也算是没有了主气囊和侧气囊之后的一种弥补吧。

原车的安全带还是可以继续使用的，平时上下班时我都会使用原车的安全带，周末出来玩耍时才会用到这个四点式安全带。这个安全带是要占用后排的乘坐空间的，真是可惜这后排大空间了啊。

这样的内饰你们还喜欢么？反正我是爱不释手，毕竟是我一点点的改装出来的，座椅的底座真的是一点点的手工打造出来的，比对、切割、焊接，足足折腾了一天的时间。

虽然会牺牲不少的乘坐舒适性，但是每当我开车出去时，回头率都是非常高的，无论在路上还是停车场，总会有人前来围观和拍照，我也渐渐习惯了，也说明有越来越多的人还是很认同我的改装啊。

最后也给大家带来一点福利吧，这些照片真的是我求了我同学好久，他才答应帮我拍出来的，真的就是大片的效果啊，废话不多说，直接带大家看看吧。

这是凌晨的市区，路上基本没有什么行人了，所以非常适合拍照。此时的新劲炫是如此的安静，静静地趴在路上，享受着城市中难得的清净与安逸。

点亮尾灯，一道鲜红的色彩划破寂静，宛如黑夜中的灯塔，夜空中的流星一般。完全低趴的姿态，仿佛也在深夜中进入了梦乡。

劲炫ASX

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.43懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车2.08万起 | 212辆

无论如何进化，新劲炫自身的魅力都始终不减，霸气凌然的车头造型，犀利有神的大灯，无时无刻的不在告诉人们，我永远是这个城市中最闪耀的那颗明星。

这几张内饰的照片可是经过精心的修改和构图的，我第一次看到的时候都被惊讶的说不出话了，这简直和电视剧中拍摄的绿幕似的，甚至有的时候我都认为这是电脑后期制作出来的，反正不管怎么说，帅、漂亮、美……

最后就是这两张了，是不是有种跃跃欲试，想要深踩油门冲出去比赛的感觉呢？为了这两张图片，我真的是大半夜趴在地上拍的啊，幸好身边没人，要不还以为这是什么事故现场呢。

这就是我的新劲炫，全国首台玩低趴改装的新劲炫，这就是我的梦想之车，虽然为了这个小小的梦想我牺牲了很多，但是最终的效果还是非常让我满意的。

最后我也要和想改装新劲炫的朋友说几句，气动避震一定要找专业的改装店，因为里面有很多技术性的问题是小店弄不了的。其次就是座椅部分了，底座是非常重要的，具体的大家可以看看我之前的帖子，里面说的还是比较详细了。最后就是改色，现在是可以变更行驶证了，所以大家改完色之后一定要记得去备案更换行驶证哦，这样才不会给自己带来不必要的麻烦。

我，一个热爱JDM风格的改装车发烧友，在以后的iAcro聚会时，只要我有时间，一定会带着我的新劲炫去参加的，从而让更多的人知道，SUV不止会升高，也会低趴。