左脚油门右脚刹车，右脚踩油门刹车，哪种更安全？实车演示给你看

我开啦十多年的车，以前开货车左脚自然肯定是踩离合，现在开自动挡小车，油门跟刹车肯定是一个脚控制的，我的习惯是只要脚不踩油门的时候，我的脚任何时候都是在刹车踏板那里。 这是自己开了那么多年车的习惯，

说下我的经历。学的手动挡。全部一次过。学出来开了一个把月的手动挡车型 感觉手动挡太累。买车买的自动挡车型。没学过自动挡。自己摸索着开。左脚刹车右脚油门。目前已经开了三年。三年起码有90%的日期都在用车上下班。虽然知道不正确。但是已经完全习惯了这种驾驶方法。坡道起步非常有用。关于刹车问题。我个人而言是不会两只脚一起踩下去。是右脚不动左脚踩。就是紧急情况也是一样。下意识的左脚踩右脚放。这个反应过程非常快。帮我避免了两三次追尾情况。要是我当时用一只脚肯定来不及踩到刹车上。最后这种驾驶方法不是我一个在用。我的车友群里面也有一些少数人在用。当然不正确。但是已经完全习惯了。

撇开正确与错误，从客观上来分析，一个人在紧急情况下，右脚从油门踏板松开换到刹车踏板上需要0.5秒，但是如果是左脚一直是放在刹车踏板上，在遇到紧急情况时，左脚可以在第时间踩下刹车踏板，在左脚往下踩的同时，右脚松开油门踏板，试想一下在每小时80公里的速度下，0.5秒会出去多少米？11.1米！这可以避免多事故？虽然这种操作方法不正规，不被传统所认可，汽车的设计也不支持这种操作方式，但是，永远记住一点，安全是第一位的，怎么安全怎么开，才是真理。

我七年驾龄就是自动挡左脚刹车右脚油门，一个月跑一次二百多公里来回零事故(别人撞我不算)，虽然这样操作不对但是只为刹车及时(平时跟车很近)

就是因为又脚管刹车和油门我追尾了，在高速拥堵路段，我刚抬起右脚下踩油门前面车子就来个急刹，我来不急切换到刹车导致追尾，这在我刚开始开车两脚踩是不可能发生的