很多人喜欢一些品牌的轿车,但是因为保值率的问题迟迟不敢下手。
而有些车保值率非常的高,但是看起来也很平庸,那么我们今天着重来讨论这个问题。
RAV4 保值率高的代表之一
1.保值率是买车首要考虑的因素吗?
保值率是买车参考的重要因素,但不一定是首要因素。
其实抛开一些个别(丰田霸道,三菱EVO)来说,99%的汽车 当你决定卖他的那一刻你就是亏的。
而保值率仅仅是能帮你减少这一部分损失而已。但是对于过渡性买车的人群来说,保值率是必须要考虑的,因为你极其有可能在近年内换另外一辆车,那么现有车的保值率决定了你到时候买车能少花多少钱,所以保值率是相对而言的,但是当你同时纠结几款车的时候那么考虑保值率高的那款不失为一个明智的选择。
2.不保值的车真的一直都不保值吗?
举个例子:某汽车品牌推出车型A,当年最低配裸车价格为25万元,那么当三年后 还是这款车型,但是价格已经降为了19万,那么当你25万购买这款车的时候你就是高价购入,那么你将承受这款车价格跳水带来的巨大损失。那么当你19万抄底购入的时候,你会发现,你所购买的车并没有那么的不保值,其实相对来说还是是挺保值的,以这个为代表的典型就是凯迪拉克。
3.保值率是由什么决定的?
市场保有量:保值的车型必定为市场所认可的车型,在二手车流通市场非常的受欢迎,同时有一定保有量,更换配件也方便。
口碑和耐用稳定性:前面说到日系的保值率比德系还高就是因为大量日系车偏爱自然吸气和CVT,或者自然吸气和AT变速箱。加上日系车偏家用不激进 省油耐用的特点,往往几年后同样车况的日系保值率更高。
品牌影响力:该品牌在国内的接受度非常的高,反观雷诺,菲亚特等品牌都已经宣布退出中国市场造成了二手价格更低。
4.豪华品牌的保值率怎么样?
在我们国内豪华品牌最坚挺的是BBA,还有雷克萨斯最为保值。
其实豪华品牌绝大多数都不保值,这个是长期无法改变的事实。
5.为什么有些销量高的汽车保值率也不高?
因为一群人接受这个品牌不代表所有人都能接受,而且有些汽车的高销量不是因为他有多好,而是因为用价格换取的销量,价格足够便宜一切都不是问题。
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