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    合资也能这么便宜,这么省油,扎实的调教适合多数人的驾驶习惯

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    烧饼一箩筐2020-07-02

    目前市面上SUV车型非常多,大致分为两大类,合资车品牌效应好,值得信赖,但是也正是这样导致一些车企偷工减料,自主品牌有很高的性价比,就是牌子实在是太小了,还没有到大众那种谁都认识的地步。

    然而今天烧饼给大家介绍的这款车型,雪佛兰的一款定位于小型SUV的车型——创酷(图片|配置|询价),沿用了家族式的样子,而且内在和动力表现都还不错,最主要的还是价格美丽。


    外观方面最新的2019款车型,沿用了家族式设计的同时,也会加入一些新鲜元素去丰满整个设计感,黑标看上去更加有质感,搭配帅气的中网,犀利的头灯,整个前脸凹凸有致,非常经典的雪佛兰造型。


    侧面4270的车长,线条运用的杂乱,但是凸出了一份洒脱,众多的线条使得整体显得不那么单调,还是很惊艳的,搭配起纯黑的多幅式轮毂,一点红的视觉感很良好。


    尾部造型依旧,亮点并不多,只是圆润过度和前脸形成了鲜明的反差效果。也许加入排气会显得更加气势十足呢。


    来到内饰部分,明显的略有不足,从质感上比起同级别的国产车几乎没有可比性,整体靠拢驾驶位的设计,非常多的线条勾勒,显得很是错落有序,杂乱中有着细节,整体设计还是处理的不错的。

    按键和旋钮搭配的一般,显得很突兀,储物空间不太多,手刹的存在略有些低级了。

    座椅包裹性还不错,就是做工用料依旧如此。

    不过还是不错了,毕竟一辆优惠后不到十万的车型。


    动力方面1.0+1.3T的涡轮增压发动机,为啥这么便宜?3个气缸解决了你的疑问。

    动力表现还是可圈可点的,动力够用,加速强劲,而且搭配的6AT和CVT的平顺性上乘,搭配起调教扎实的底盘,还是很适合驾驶和乘坐。

    总的来讲,这是一辆非常有设计感的车,内饰设计略有粗糙,但是影响不了整体效果,动力表现不错,平顺性好,唯一的就是3缸,担心后期顿挫的还是要考虑好噢!7、8L的油耗还是很有吸引力的。

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