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    第十代索纳塔在韩国/美国降价3万 国内刚上市可能就得走索8的老路

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    金论车2020-06-21

    6月20日 北京现代发布了第十代索纳塔(图片|配置|询价) 国内版索纳塔为了符合国人对空间的需求比海外版相比车身长了55mm 轴距加长50mm

    内饰方面跟海外版相比也有较大的变化,国内版仪表板和中控屏连体式设计,很多物理按键都改成触摸式更有科技感

    动力方面国内版搭载1.5T和2.0T 海外版搭载1.6T和2.0发动机

    综合看这回北京现代发布的国内版配置跟海外版相比方面并没有简配反而车身尺寸和内饰方面增加配制了 这表明现代想通过第十代索纳塔挽回中国市场上现代汽车品牌的颓势,下了不少功夫。

    可有几点不看好北京现代索纳塔在中国市场的销量

    第一:北京现代的品牌力不够

    北京现代索纳塔系列是现代汽车中唯一算是真正的B级轿车 但是在国内激烈的B级市场中现代汽车从来不是主角 主角都是大众,丰田,通用 那有人会说之前第八代索纳塔每月销量过万的吗?那是因为当时北京现代打了性价比战 降三万后的销量。

    本次第十代索纳塔在韩国本土和美国市场去年上市后销量一直不好销 导致韩国现代上市后不久就拿出了必杀技打价格战 降价500万韩币(折合人民币约3万)

    这么一看北京现代第十代索纳塔销量上有所突破唯一方法就是降价了

    第二:消费者定位有问题

    北京现代第十代索纳塔消费者定位年轻人 但是这个价格能否被年轻人认可 是个问题 轿跑市场上卖的最好的思域价格也就12-15万区间,15-20万区间的主力用户应该是有一定经济基础的有家庭的奶爸奶妈

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