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    月薪三千都买得起的合资车——现代悦动,1.6L还是4缸,7.19万起

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    聊个车吧2020-06-23

    对于许多普通家庭来说,都有一个汽车梦,一个家庭拥有一辆属于自己的车不仅对于出行要方便不少,在亲戚朋友面前也会增添几分颜面,虽然现在国内自主品牌技术已经超过了一些合资汽车品牌,但是在很大一部分人心里面还是觉得合资品牌要比国产品牌更好,今天就带大家盘一款10万级别的合资紧凑级轿车——现代悦动(图片|配置|询价)。

    该车厂商指导价8.49-11.59万元,由于竞争激烈,目前现金优惠可达1.3万元(具体优惠因地而异),也就是7.19万起售,这个价格已经和许多国产品牌接近,所以还是具有不错的性价比。

    现代悦动虽然没有明星车型的高颜值,但是便宜啊,整体比较耐看,整个前脸还是有一些个性化的,融入了一些中国元素,比如进气格栅周边的镀铬饰条,看起来就像是一个玉如意的造型,配合横向的镀铬饰条装饰的中网,具有不错的辨识度,两侧不规则的大灯看起来比较凶狠,遗憾的是全系均采用的是卤素光源,毕竟价格摆在那里。

    从侧面看上去,整体线条比较简洁,车顶的曲线经过C柱之后迅速下滑,加上短尾的设计,让悦动看上去紧凑而不失灵动,一看就是家用车的风格,它的长宽高分别为4510*1765*1470mm,轴距达到了2650mm,这个尺寸在同级别中算不上出色,但是与桑塔纳这种入门级相比还是要大一些,用作日常代步比较合适。车尾的设计就比较简单,出人意料的是还采用了微翘的小鸭尾设计,提升了一丝运动气息。

    进入车内,就给人一种居家的氛围,中控台采用大量弧线设计,看上去比较协调,不过硬质塑料的中控台对应这个价位的车型来说也是合情合理,除了最低配版本,其他车型均使用的是多功能方向盘,次顶配和顶配车型使用的是皮质材料,8英寸的中控触摸屏也只有在次顶配和顶配车型上才有体现。

    别的配置像ABS、刹车辅助、车身稳定控制、驻车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、后视镜电动调节都是标配,至于倒车影像、电动车窗、无钥匙进入/启动、手机互联/映射等功能只有中高配车型上面才有配置。

    乘坐感受方面还是不错的,除了次顶配和顶配车型采用的是仿皮材质,其余均采用的是织物材质,座椅填充物比较柔软,具有不错的舒适度,183cm的体验者将前排座椅调至最低头部还有4指空间,表现不错,来到后排,头部空间同样为4指,腿部空间1拳4指余量,490L的后备箱容量比福睿斯与科沃兹大多了,这个空间表现对绝大多数家庭来说已经足够了吧。

    动力方面,现代悦动全系搭载的是1.6L四缸自然吸气发动机,其最大马力为123匹,最大扭矩为151牛·米,配合6挡手自一体变速箱,这样的动力组合在现代车型上比较常见,油门的调校给人的感觉比较平静易人,动力输出比较温和,不会猛窜也不会迟钝,换挡也比较平顺,非常容易上手。

    底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,这个悬架组合基本上是这个价位车型的标配,感觉设计师在调校方面没有花太多心思,遇见颠簸时会有一些多余的跳动,使得行驶质感廉价了不少,舒适性一般,路况不好的时候注意控制车速。

    总结:经过对现代悦动的了解,可以知道,它的整体表现并不是特别出色,但是胜在价格便宜,加上合资品牌的身份也让它收到许多消费车的亲睐,首付1万多,月供才1000多元,对于现在3000月薪的工薪族来说也买得起,性价比还是不错的,但是对不在乎品牌的朋友来讲,10万级别的自主品牌还是要更强势一些。

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