开过标致4008，再对比亲戚的三菱欧蓝德，车主：针尖对麦芒

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当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，不少令人惊叹的“神车”横空出世，诞生了像标致4008和三菱欧蓝德这样的车。蒋先生是圈内知名的老司机，它开过标致4008，再对比亲戚的三菱欧蓝德，车主：针尖对麦芒。标致4008和三菱欧蓝德相比有哪些优缺点？一起来看看他是如何说的吧！

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：4.00万

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先来看标致4008的外观，买车说实话就看中了外观和内饰。外观设计很动感，前卫，法国人的浪漫。但只有1.8T顶配GT版才配LED大灯，其他为卤素大灯，这就有点欺人。外观时尚，格栅大气，天窗完美，内饰科幻，尾灯最美。

欧蓝德

最低售价：15.98万起

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再看三菱欧蓝德，这是我从大学就梦寐以求的车，外观很喜欢。我就喜欢这种成熟稳定的设计，经得住时间考验，特别喜欢屁股设计，很帅。虽然我的不是LED大灯，但是晚上亮度足够了，也没打算装LED了。车漆确实感觉比较薄，其余的我个人都比较喜欢。

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：4.00万

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进入标致4008车内，内饰一流，同级别应该算最好了吧。多媒体操作容易上手，反应速度尚可。本人不喜欢皮革，坐上去嘎嘎响，出汗就黏黏的，夏天还热得慌。基本上没什么异味，比大众好太多了。我买就是为了全家出行，suv空间大。最喜欢的还是后排没有凸起，这样给你的感觉后排更宽敞。中控扶手箱有巨大的储物空间，有什么东西都往里面塞，很好地掩饰了不爱搭理车辆的我。储物空间较为丰富，后备箱空间比3008小了一些，但是一般家用足够。

再看三菱欧蓝德，内饰仁者见仁，智者见智，家里人都说好看，看着稳重大气，适合40岁以上人开。但是中控这个区域也自然是没得说，挺落后的，只能将就用了。门板，扶手箱，经常懵碰到的地方都是软软的，做工也非常精细。异响在启动转向的时候偶尔会有，声音还有点大，类似货车急刹的声音。大空间，大车厢，大轴距。头部略低腿部以及膝部位空间良好两侧很宽坐着比较舒服。空间较为满意、但是如果第三排需要坐人，那么储物会非常小。这台车的优点就在于他的足够大空间，后台轻松坐下三个人，后备箱的空间也不错.。

先开标致4008，操控没话说，特精准。配合赛车式方向盘，驾驶随心所欲。悬挂在市区，过一半的小坑或减速带没什么问题。动力有点猛，所以容易把握不好。当然没有轿车舒服，也不难受，能接受。过减速带感觉柔和，但车身跳动幅度稍大。发动机噪音、玻璃密封等控制不错，启停功能好不杂用。后排稍硬，有质感。

再开三菱欧蓝德，每个人对操控的理解都不一样，就像小马过河的道理一样。转向，ESP功能都有，操控可以。底盘调校不错，再加上4驱系统。刹车不是很抢眼，刹车不知道是重，还是前段刹车不强，开车没信心，都是提前刹车。suv舒适性肯定比不了轿车，视野特别好，平时也不需要长时间开车。悬挂也硬，有点越野车感觉。三菱空调真好，降温快。舒适性没得说，驾驶乘坐都是很舒服的，以后老婆再也不会啰唆这方面了。