19万提了DS5LS，对比亲戚的现代索纳塔，车主：想说八个字

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当前汽车界可谓风起云涌，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像DS5LS和现代索纳塔这样的车。恰巧遇到车主小陈，他19万提了DS5LS，对比亲戚的现代索纳塔，车主：想说八个字。DS5LS和现代索纳塔谁更有档次？下面就让车主为我们详细解答。

先来看DS5LS的外观，外观还用说嘛太美了，三十万以内的车还有谁能跟DS比，我是被它迷晕了。飞翼和大面积镀铬设计十分大气，年系大的人也很能接受这种大气。日间行车灯值得点赞，不过要是能有氙气大灯那就更好了。回头率爆表啊，见到这个车的不管认不认识都夸漂亮，轮毂帅气。

索纳塔

最低售价：13.28万起最高降价：2.00万

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再看现代索纳塔，外观不够有内涵，但很漂亮，符合DS三宝的风格。线条也很优美流畅，我很喜欢。外观惊喜十足，大灯很犀利很赞。不过油漆很薄，真的很薄。

进入DS5LS车内，内饰真的非常赞，内饰特棒，一看就非常的精致。中控有很多的按钮，很迷惑人，有时候想切换个模式或者功能都有点不知所措。用料考究，做工精良本车亮点。异味没发现，异响主驾驶门板内测算是吧，非常小，想等闲下来差来看看啥情况。空间不错，不会憋屈。后排头部空间设计不合理，175以上的人坐上去有点紧。例如c4l的门壁板上的储物槽连个隔断都没有，放平水都放不住，扶手箱的杯座小得可怜。尾箱基本能满足日常出行的需求。

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再看现代索纳塔，内饰方面，只能说比较粗旷，不够细致。再加上中控台设计的按钮更方便触碰，觉得很贴心。做工可以，用料及格，内饰设计及格。大灯两边的缝隙不一致，有待提高。空间真的不想多讲了，大家有目共睹，敞亮。说到空间，这是我最满意之一，首先，后排空间大，中间凸起小，坐着也舒服。身高1.80，前后空间宽敞，后备储物空间也不小。后备箱不光大，而且还有自动开关，特别方便。

先开DS5LS，第一辆车，也不太懂操控。赛车方向盘，方向盘偏重。感觉侧倾比较严重，不能给人很好的驾驶信心。而且挂挡也很平顺，是一款操作简单。20万内的车没得说，谁做谁说舒服。板悬摆在这里，再怎么调也调不出独立悬挂的感觉，还是有点硬。隔音效果很好，坐在里面感觉很高级。座椅舒适，内饰漂亮。

再开现代索纳塔，路感回馈很好，操控性能满意，小坑小哇的随随便便就过去了。方向盘比较轻，操控起来还是比较容易的。底盘调教偏硬朗，支撑到位。档位清晰，换挡平顺。就是奔着舒适性买的这个车，满意，用起来很方便。很舒适，空间大，避震效果也挺好。我仔细感受了下，主要噪音来自于胎噪、路噪。座椅包裹性良好，还不错，主要空间够大。