蔚来ES8提车作业，车主提车6个月后，憋了一肚子话想说

大家好，本文将和大家分享《蔚来ES8(图片|配置|询价)提车作业，车主提车6个月后，憋了一肚子话想说》。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

图片参数配置询底价

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汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，很多不错的车被汽车产商研究出来。“东方魅力”菲斯塔，因质量上佳而得消费者追捧。“撩妹王”奔驰C级，懂车之人纷纷为其买单。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越多，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。正如蔚来ES8。说到蔚来ES8，车主王先生很有发言权，蔚来ES8提车作业，车主提车6个月后，憋了一肚子话想说。我们看看车主王先生的高见。

外观霸气，显眼，回头率特别高，谁开谁知道。外观设计炫酷，回头率极高。最重点的是呼吸灯，不仅美观，也能起到提示行人作用，温馨安全。车轮动感，可提供多种样式，满足了不同口味的人群。内饰设计符合本人审美习惯，比较中庸，但nomi的设计，又能让你觉得她不是一台普通的车。触摸屏也非常灵敏，反应速度也算较快的。有设计感、高级感，肯用料，布局合理。内饰人性化设计细腻，氛围灯，无线充电，USB接口，手机位，手包位。

这车空间太大了，来过之后再开自己的小轿车怎么开怎么不舒服。二三排座椅放平就是一张一米八的双人床，郊游的时候是小朋友的最爱。如果临使用来储物，第二排座椅放倒后，可以放一张1.9场长得大床，纵深很大。平时第三排不用，后备箱巨大，用来搬家都没问题。车内各种舒适配置应有尽有。在舒适模式，过小区减震带比原来车不知道好多少，跟朋友的X5和Q7的感觉有的一拼。空气严重污染，已为你打开空气净化功能，都会自觉地把烟掐了。方向盘加热，全车座椅加热，前排座椅通风。

动力方面，没得比，简直就像火箭一样动力，提速就跟飞机起飞一样。跑车的动力不错，相当于4.8t的跑车，非常不错，非常不错啊。电动车说动力，就好比5G测速，是最不需要证明的东西，一脚下去，飞了。高速运动模式方便超车和操控，否则方向盘太软。正常城市里使用电耗25，高速电耗在30左右。

不太常用，变道略显迟缓，老司机表示不如人工操控灵便。方向盘灵巧，转向灵活，可以通过语音系统完成几乎所有除安全驾驶外的指令，太科技化。自动驾驶那叫一个嗨，解放了手和双脚，也给我这个开车就困的人一种默默地保护。估计车身太重的原因，高速变道还是有些钟摆效应，没有豪华级轿车来的稳重。对比了两款车之后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

图片参数配置询底价

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总结：蔚来ES8提车作业，车主提车6个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，蔚来ES8能取得今天这样的成绩，外观真的非常棒，也是看中未来的的外观，才买的车辆。这个不多做评价，仁者见仁智者见智，我个人觉得内饰方面真的是没什么让人吐槽的。空间足够大，满足一家四口和父母出行。开起来的感觉也很舒服，其三就是因为是纯电动。所以在同级别车中，蔚来ES8有较高的性价比。那么对于万众瞩目的蔚来ES8，大家有何见解呢？