2.3T发动机+10AT变速箱，百公里5.1秒，谢尔比GTE你喜欢吗？

说到野马这款车，作为跑车里的入门级车型，如今似乎已经成为了街车。但我今天要说的这辆"野马"在路上你可得绕着点，虽然它外观与野马相同，但它可出自福特的御用改装厂，谢尔比旗下，它就是谢尔比GTE。

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目前谢尔比GTE共推出了两款车型，分别为运动版以及宽体版，它两之间的差异也就是在外观上不同而已，所以今天我们主要来讲讲谢尔比GTE 运动版。而运动版的指导价为36.8万，与野马的价格距离并不大，也是比较诱人的。

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动力上采用了一个代号为H的四缸发动机，排量为2.3T，其实这也就是为了区分与野马采用的2.3T发动机不同而已，但实际都一样。

而驾驶这么一台原厂改装车呢，那么肯定是非常激动的，尤其是在直线驾驶的时候，可能是工程师特意营造出的氛围，变速箱会刻意放大换挡冲击，让我会觉得整体的氛围也变得更加激烈。并且动力之间的衔接也十分流畅，在出弯时无论是油门响应还是变速箱响应，几乎没有迟滞。并且较大的体积以及自重等因素，是悬架的支撑也比较充足，但车尾不太随性。如果出弯时依旧踩着油门，很容易甩尾出弯。

不过经过特调之后的他，也变得"挑食"起来，连油都要喝口95的才行，这样算下来，每年得多花好几包烟钱。不过养车方面你并不用担心有巨大的花费，毕竟它也只是个四缸机，无非就是机油用的好一些，每次小保养价格也就在1000元左右。对于这种车，每年能开个20000公里就很不错的，开多了对腰也不好。然后再算算保险啊这些杂七杂八的费用，每年也就花个四万左右。

总的来说，谢尔比GTE的存在给我的感觉就是比较尴尬的，毕竟是前有狼后有虎。但买这车多少也有追求情怀的，如果说仅是买来玩，这车确实是不错的选择，毕竟原厂的改装是非常有吸引力的。