![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前言：
全球知名汽车评测与媒体机构——美国《名车志》（Car and Driver）自1956年以来，每年都会在专业测试团队的实际驾驶和测试的基础上，发布年度最佳汽车推荐，成为业内最受尊敬的声音之一。
"这些是市场上最佳的轿车、皮卡、交叉型乘用车、SUV，我们推荐给消费者。我们热爱它们，相信你也会。"
2020年的榜单包括一份"编辑提名奖"和在此基础上精选出来的"十佳车型"。尽管这份榜单是基于美国市场上的车型所做的分析、判断，部分车型在我国并没有上市或极为稀少，但我们相信无论是对您购车参考，还是了解车市动态，这份榜单一定不会让您失望。
考虑到阅读体验，我们计划分成连续5篇文章介绍，前4篇介绍"2020年编辑提名奖"车型名单，最后一篇介绍"2020年年度十佳车型"，感兴趣的小伙伴建议关注"驭见汽车"，别走丢了喔！
前面两期分别介绍了小型、经济型车名车志：2020年最佳车型推荐（一）和中大型车名车志：2020年最佳车型推荐（二）的提名奖名单，本期是"2020年编辑提名奖"第三篇，介绍SUV和旅行车系列。
最佳紧凑型SUV：2020款马自达CX-5
点评：2020款CX-5改动很小。i-Activsense 驾驶员辅助系统功能套件现已成为了标准配置，包括自动紧急制动，行人检测，车道保持辅助，自适应巡航控制，自动远光灯等。Grand Touring Reserve和Signature两个版本配备了新的8.0英寸信息娱乐触摸屏显示屏。
在中低速时，CX-5的187马力四缸发动机具有出色的油门响应，因此感觉车速比实际速度更快。但当它以较高的速度行驶，例如试图在高速公路上超车并道时，能感觉动力不足。好在CX-5还提供了250马力的涡轮增压版本，更快的加速，6.2秒内从零加速到60 mph。同样，柴油2.2升四缸（称为Skyactiv-D）仅与全轮驱动配对，并且只能在最昂贵的签名版车型上使用。
您无需费劲地驾驶CX-5即可欣赏到它的卓越性能。其精确的转向，良好的转弯性能很好地吸收崎岖路面的颠簸，电动助力转向提供令人满意的响应，这种动态的和谐是这个级别的竞争对手无法比拟的。
在顶配的CX-5车型中，您可能会认为自己进入了奥迪或梅赛德斯的车内，一流的材料和出色的布局使其高档感十足，带地板铰接的油门踏板比悬挂在地板上方的普通踏板感觉更好，精心设计的方向盘直接位于驾驶员正前方，所有座椅扶手都在相同的高度，可以获得最佳的舒适度。
价格区间：26,135-38,100美元
优势：高端体验，赏心悦目的设计，充满趣味的驾驶体验。
不足：比主要竞争对手少的装载空间，过时的信息娱乐系统，强劲的涡轮增压四轮驱动仅限顶配车型。
结论：得益于其灵巧的造型和运动底盘，CX-5整体表现优秀。
最佳中型SUV：2020款起亚Telluride
点评：2020款起亚Telluride凭借其奢华的品质和绝对有竞争力的价格而获得了人们的关注，它具有出色的家庭用车的所有特性，大胆的外观，丰富的乘客空间，标准的V-6动力总成并不是特别高效，但是它安静，能够胜任并且能够拖曳高达5000磅的重量。
自然吸气的V-6发动机可产生291马力，配对八速自动变速箱，并不像某些涡轮增压竞争对手那样对低速油门输入做出反应。Telluride的行驶平稳，崎岖路面有时会使三排SUV偏离预期的行驶路线。制动性能出色，转向精确，手感舒适，拥有8.0英寸的离地间隙，是短途旅行的好伙伴。
无论人们如何看待2020款起亚Telluride，其内部都无疑是高档且舒适的。建造质量极佳，材料引人入胜，并且所需的功能丰富。包括12向电动可调的驾驶员座椅，20英寸的车轮，自动远光灯，盲点监控，双天窗等。
价格区间：33,060-42,960美元
优势：价格便宜，大量的内部装饰部件，并有一些奇特的功能。
不足：一些辅助功能华而不实，燃油经济性，侵入式的自适应巡航控制。
结论：凭借其富丽堂皇的装饰和无与伦比的性价比，超越所有竞争对手。
最佳大型SUV：2020款日产Armada/2020款雪佛兰Suburban
点评：2020款日产Armada并不是最受欢迎的大型SUV，但与其他主流竞争对手相比，其大胆的设计和宁静的内饰被低估了。三排日产汽车最多可载8人，尽管缺少出色的信息娱乐系统和特别的豪华车型，但它的确提供了更平稳的行驶体验和更稳定的制造质量。
配备强大V-8发动机和7速自动变速箱是Armada唯一的动力总成。该组合可以与后轮驱动或全轮驱动配对使用，并能够牵引多达8500磅的重量。尽管车型庞大，但Armada的操控性还是出奇的好。当然，它不属于运动型，但Armada感觉比其竞争对手更为精致。
舒适，宽敞的内部空间，机舱与外界噪音隔绝得很好。
价格区间：48,495-65,925美元
优势：宁静的机舱环境，高档风格，强大的动力总成。
不足：油耗高，过时的信息娱乐系统。
结论：Armada是传统SUV中非常规的选择。
点评：2020 Suburban具有出色的牵引能力和强大的可选V-8发动机，足够的内部空间，不错的越野性能。当然，它绝对不是为狭窄的停车场或加油站而设计的。
雪佛兰为Suburban提供了以下两种发动机之一：标准的355 hp 5.3升V-8和可选的420 hp 6.2升V-8发动机，每种型号都可提供后轮驱动或全轮驱动，但较小的发动机对应的六速自动变速箱，V-8发动机使用10速自动档。
尽管尺寸较大且后悬架过时，但行驶时Suburban的车身偏移仍比较小，这要归功于可控的车身和精确的转向。然而，我们测试的Suburban RST具有标准的自适应减震器和巨大的22英寸车轮，但即使在平整的道路上，它仍然有很多上下抖动。值得庆幸的是，其牢固而灵敏的制动踏板特别有效。
价格区间：52,995-72,220美元
优势：拖曳能力强，可选V-8发动机动力充足。
不足：停车位很少，加油价格昂贵。
结论：一个帅气、舒适的野兽。
最佳小型豪华SUV：2020款沃尔沃XC40
点评：2020款沃尔沃XC40拥有大量的技术，加上有趣的驾驶特性，其清新的外观直接针对时髦和有豪华意识的买家。内饰提供舒适感和宽敞感，以及当今所有沃尔沃汽车中都具有的北欧式氛围。如果优先考虑动态驾驶，那么BMW X1和Jaguar F-Pace 是首要考虑，但XC40的美观外观和精巧的包装使其成为蓬勃发展的超小型车类的有力竞争者。
XC40配备涡轮增压2.0升四缸发动机，功率调校成两档：184或248马力（分别称为T4和T5）。八速自动变速箱可无延迟地处理换挡，并且在行驶过程中不会向驾驶舱传递任何刺耳的声音。巡航时，动力总成安静而精致。我们唯一的抱怨是在大油门下发动机发出刺耳的声音。
瑞典的现代设计在XC40的内部空间中既实用又能满足娱乐需要，前排和后排乘客空间都很宽敞，内饰制作精良且设计精美-即使不那么豪华。沃尔沃设计师在装饰件的机舱中加入了更多年轻气息，例如可选的火焰橙地毯延伸到车门面板，带纹理的金属装饰件代替传统的木镶嵌物和直线型带浮动铬调节器的通风口。
价格区间：34,695-41,445美元
优势：有趣而时髦的风格，精致的内饰，高科技的功能。
不足：发动机噪音，燃油经济性，信息娱乐系统响应缓慢。
结论：在不偏离品牌核心价值的情况下发挥了自己的个性。
最佳紧凑型豪华SUV：2020款保时捷Macan(图片|配置|询价)/Macan Turbo
点评：2020款保时捷Macan只是紧凑型SUV细分市场的一个小众选手，但其出色的性能和稳健的姿态，在不影响其日常适用性的前提下，多年来帮助保时捷赢得了数项对比测试胜利。
Macan具有两个可用的发动机-基本型中的标准248马力涡轮增压四缸和Macan S中的可选348马力涡轮增压V-6-以及标准的七速自动变速器和全轮驱动。2020 Macan Turbo则代表了该车型的性能巅峰，拥有引人注目的设计，它看起来既运动又精致。它的内部拥有令人愉悦的座椅位置和多种个性化选择，但狭窄的后排座椅在长途旅行中并不理想。
Macan的标准内饰对于这种价格来说的确令人失望，并且以适合保时捷顶饰的方式进行改装会很昂贵。与大多数竞争对手相比，Macan中后座乘客的空间也较小。Macan为驾驶员和前排乘客提供的电动座椅可调节，既舒适，又是唯一一种感觉豪华的标准内饰。矮小的货舱使Macan成为该细分市场中最不实用的车辆之一。但是，何时购买保时捷是一个明智的选择？
价格区间：52,250-84,950美元
优势：快速，时尚的外观，非凡的平衡感。
不足：狭窄的后座，有限的载货空间。
结论：体积小巧，价格昂贵，但保时捷品质卓越。
最佳中型豪华SUV：2020款保时捷卡宴Cayenne(图片|配置|询价)
点评：第三代Cayenne于2019年全新上市，令人兴奋，速度快，结构精巧且价格昂贵。和保时捷的其他跑车、轿车和跨界车一样，卡宴提供了多种可选的、难以抗拒的好东西，它会使您失去理智并迅速耗尽您的银行账户。但换句话说，卡宴是真正的保时捷。
保时捷2020款Cayenne的产品阵容仅做了很小的改动，它可以具有多个强大的动力总成，插电式混合动力E-Hybrid版本最大功率可达455马力。但基本的2020 Cayenne应该足以满足您的需求，涡轮增压的3.0升335马力V-6发动机，八速自动变速箱及带有标准全轮驱动。您还将获得8.2英寸的离地间隙，以及能够将水深达19.6英寸深的浅滩水淹没的功能。
Cayenne可选带有或不带有可调节空气悬架的自适应减震器，用于改善操纵性的四轮转向以及用于平弯的主动式防倾杆。内部标准配置包括12.3英寸触摸屏、10扬声器音频系统和4G LTE Wi-Fi热点等。
价格区间：68,150-85,650美元
优势：生动的驾驶体验，出色的装配质量。
不足：标准配置太少，价格。
结论：对于那些愿意驾驶运动轿车的驾驶员来说，这是一款高级高性能SUV。
最佳大型豪华SUV：2020款宝马X7
点评：希望拥有豪华内饰和德国品质的大型三排座SUV的家庭会喜欢X7。其突出的格栅和大比例遮盖了极其安静舒适的机舱，每种型号都配有强大而精致的动力总成，加上全轮驱动和丰富的驾驶员辅助功能，充满了高档的材料和无数的特色，是您消磨时光的好地方——除非您是成年人，而且必须坐在第三排。
尽管我们热衷于动力，并且双涡轮增压V-8的起步速度非常快，但我们还是建议您使用入门级X7 xDrive40i，它包括标准的全轮驱动，其涡轮增压六缸发动机也足够迅猛。
X7内饰部分来自BMW X5，部分来自高档的BMW 7系轿车，其内饰设备齐全，技术丰富。具有许多理想的标准功能，包括四区域气候控制，全景天窗，带有记忆设置的电动可调节前排座椅，加热式前排座椅，电动后挡板等。我们唯一要添加的选择是皮革内饰选择和高级包装之一。后者包括一个平视显示器，手势控制，远程发动机启动，软关门，后电动侧窗遮阳帘和Harman / Kardon音频系统。
但是，当试图让人们进出第三排时，由动力操纵的第二排椅子移动得如此缓慢，令我们感到恼火。同样，在长时间的开车途中，后排座椅对成年人来说并不是特别宽敞。
价格区间：74,895-100,595美元
优势：平稳而强劲的动力总成，极度安静的座舱，座椅宁静舒适。
不足：在弯道上倾斜过多，一些竞争对手的车内空间更大，后排电动座椅调节速度缓慢。
结论：X7展示了在这个价位上预期的豪华，但在第三排空间上表现不佳。
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渝公网安备50010502503425号
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