买车套路多，如果只看裸车优惠，那就错了

最近一段时间，小编几乎把上海所有合资品牌的4S店都逛了一遍，对于15-20万左右的合资SUV，小编比较中意的车型主要有：日系的本田XR-V，马自达CX-4，日产逍客(图片|配置|询价)和奇骏；韩系的北京现代途胜和ix35；德系的一汽大众探歌；美系的福特锐际和JEEP 指南者；法系的雪铁龙天逸（这款也是小编最终购买的车型）。下面，小编就重点针对不同4S店的报价套路，来给大家做一个分享，希望能够给大家做一个购车参考。

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

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金融服务费

相信这个套路，只要去过4S店看过车，让销售顾问报过价的朋友应该都会知道。现在很多汽车厂家，为了能够降低购车门槛，撬动更多的消费者购买，一般都会推出金融政策，很多都是免息，当然，具体贷款金额多半也会和车价挂钩。这个时候，4S店肯定会以免息为诱饵，积极鼓励消费者选择金融贷款，这个时候，他们也可以收一笔所谓的“金融服务费”，话术就是，这就是一笔免息贷款，如果这笔钱放银行，也会产生***利息。

不同4S店，对于金融服务费的收费标准并不统一，有按照贷款金额的1%收取，贷款10万，就收1000，贷款两年就收2000。当然绝大多数4S店，则是一口价，一般都会收取1000-2000左右，当然，豪华品牌，如果贷款好几十万的，就另说了。

这笔钱，如果4S店一定要收，消费者也没有太多办法，但大家一定要记住了，所谓的免息，都是汽车厂家给出的贴息政策，这笔利息，厂家早就支付给银行了，所以，对于经销商来说，这笔钱，就是100%的毛利。

其他服务费/杂费

很多厂家，基本都会收服务费，或者叫杂费，话术一般都是，你买个车，他们跑上跑下办理各种材料，总是需要一点跑腿费的，上次去的本田经销商，这部分费用统一收4000，还是有点黑的。当然，具体多少，也是可以打包一起谈的。

上牌费

这部分费用，很多店，一般而言都是500-1500左右。如果确实不想请假自己去上牌的，花点钱，让4S店统一办好，他们收一点钱，也是无可厚非的。

途胜

最低售价：12.58万起最高降价：3.60万

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颜色加价

对于颜色加价，让我印象最深刻的，肯定就是马自达了，看了CX5和CX4，不管是一汽马自达还是长安马自达，魂动红，没得商量，一律加价3000，白色加价2000。还有就是日产逍客，对于白色和蓝色也是需要加价的，一般在2000-3000不等。对于这部分费用，4S店的话术是厂家统一要求的，但小编觉得，这部分钱肯定就进了4S店的腰包了。

加装收费

对于这个费用，小编印象最深刻的就是一汽大众探歌了，当时进店，选的是2020款 280TSI DSG两驱舒适型，MSRP是17.08万，但店里加装了很多前装件，如电动后备箱，电动后备箱记忆功能，配了一个10.3英寸中控屏，要价7000，这样就变成了17.78万，在这个基础上，裸车优惠2.7万。对于15.08万的进取型，也是前装了天窗，加价5000。这估计也是店里的一种销售套路了。反正，小编是比较反感的。

小结

大家在不同4S店进行横向比价时，一定要明确最终的落地价格是多少？不要被大幅的的裸车优惠所欺骗了，毕竟店里如果想要赚你钱，还是有很多地方的。同时，很多巨额裸车优惠背后也是有很多前提条件的，如置换，加装一堆配置，必须贷款，新车保险等。总之，大家在买车时，还是要多比较，当然，能够买到自己最称心如意的爱车才是王道。

后续我们也会给大家持续带来更多#到店看车#的内容，希望能够帮助到大家，也欢迎大家持续关注，谢谢。