日前,长城哈弗发出全新SUV品类设计手稿。
据悉,此车由前路虎设计总监、现任长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔.西蒙斯操刀设计。
(设计手稿)
设计手稿展示此车的设计思路,以硬派风格的越野造型为主。前脸方正,矩形轮廓镶嵌其中的圆大灯,搭配方正简约的前格栅,给人一种目瞪而威的感觉。
而手稿车身线条,层次分明,搭配大尺寸轮胎及立体感轮眉,配合较高的离地间隙,想必会有不错的通过性,给人粗狂越野质感。
尾部造型与前脸相呼应,整体给人强烈的厚重感。倒“L”型尾灯搭配其中,两灯之间装饰件,或为装饰亮条,亦或为贯穿式灯带。不论哪种,搭配粗壮的前后保险杠,彰显其狂野的外型。
据悉,新车之后还将搭配车顶行李架、全景天窗等配置。另此车将会以全新平台打造,独立于哈弗H/F系列,有望在下半年上市。
通过此次的设计手稿,结合之前的效果图,硬朗前脸的设计造型,颇为经典。据悉,这是以一种向经典致敬的方式表达其个性态度。
但就其设计手稿与效果图对比来看,造型大致相同,没有太大的变化。其风格以设计手稿逐步开展进行。
(效果图)
越野硬朗风格,彰显硬汉气质。
这也说明,长城哈弗在都市SUV领域之后,也在逐步拓展其越野领域。
当设计手稿结合效果图,给人以直观的形象后,再配以实车便更能体现车的形象。
从之前拍到的路试车辆造型来看,此车外观贴切设计理念。一些典型的元素如大灯、前格栅、尾灯等均在设计范围内,没有出现大的偏移。
值得注意的是,路试车辆内饰部分,大尺寸显示屏、宽阔的副仪表台、换挡拨片等配置,豪华感十足。相信此车上市之后,会有不错的配置选择。
从设计手稿到效果图,再到路试。说明长城在很久之前就已经布局此款车型。按照目前的进度,很有可能将于今年下半年与大众见面。
(路试图)
不过,路试车辆的轮胎以及轮眉,与设计手稿中略有不同,没有手稿中那么犀利。但是,根据此前哈佛H9罗伦士改装版来看,此款新车或将在后期推出不同配置选择,或是和哈弗H9(图片|配置|询价)以改装版形式展现。
(哈弗H9罗伦士改装版)
【结束语】
根据长城全球化战略,在新车新平台上,长城结合利用全球优势资源,通过不同场景需求制定相应多元化产品。
而魏建军曾表示,到2020年力争哈弗销量突破200万,超过Jeep、路虎成为全球最大的专业SUV品牌。
在如今汽车市场形势之下,汽车销量增长以及市场份额提升,对任何车企来说愈来愈困难。
虽然,受疫情影响,各车企销售目标已经下调。但就在如此恶劣环境下,长城的聚焦始终是哈弗战略坚持的核心。
适时推出新的产品,新的平台,势必将会对长城的战略起到重要作用。
这一系列的产品,也在一步一步践行着魏建军曾经许下的承诺。
相信此款车型,也会带给长城不错的成绩。
我们拭目以待吧。
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