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    奔驰E级出全新敞篷轿跑 遵循家族风格/匹配48V轻混系统

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    昱璋车闻2020-05-27

    不知道是为了与老对手宝马5系争夺曝光量,还是5月27日真的是黄道吉日,总之梅赛德斯-奔驰在宝马发布中期改款5系的同一天,在海外正式发布了新款E级轿跑车/敞篷轿跑车家族的官图。由于新车是与新款E级同步的中期改款版本,因此整体风格也向后者进行了一定程度的靠拢。

    ·新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车

    新款E级轿跑车主打GT风格,采用了双门四座的设计。而更受关注的则是软顶敞篷版本,开启后整体效果更加流畅、优雅。前脸细节上,新车与新款E级轿车同步更换了全新的大灯组和进气格栅,使得整车更加具有科技感和时尚感。此外在车漆选择上,奔驰为该车新增科技银、石墨灰、莫哈韦银和巴塔哥尼亚红四种配色。

    新车车尾变化不大,采用了全新样式的LED尾灯,依旧是扁平宽大的设计,降低了车尾的视觉重心。

    内饰方面,新车延续新款E级(参数|图片)的整体布局,在老款车型基础上进行了简约化设计,同时更换了全新的家族式多功能方向盘和新一代MBUX媒体交互系统。

    动力方面,新车将在全世界范围内提供7种不同动力总成,汽油机方面提供2.0T低功率(E 200/E 200 4MATIC)、2.0T高功率(E 300)和3.0T直列六缸发动机(E 450 4MATIC),上述发动机均匹配48V微混系统,其中发动机最大功率分别为197马力、258马力和367马力。传动方面,匹配9速手自一体变速箱。除此外,新车还将提供2.0T柴油发动机和3.0T柴油发动机可选。

    ·新款梅赛德斯-AMG E 53轿跑车/敞篷轿跑车

    AMG E 53可视为E级轿跑的性能版本,并差异化地针对运动性做了强化。前脸换用了AMG风格的运动格栅设计,攻击性更强。另外新车还可选装AMG暗夜套装,获得更加激进的外观风格。值得一提的是,新车同样提供敞篷轿跑车供消费者选择。

    车侧细节上,新车相比老款车型主要在轮圈方面进行了升级,新车配备经过空气动力学优化后的19英寸双5辐轮圈,并且可选装另一款20英寸轮圈。除此之外,新车还将配备有全新的包围设计。尾部造型上,全新的LED尾灯组造型非常优雅,配合双边共四出排气布局,给人强烈的性能感。

    内饰方面,新车延续了新款E级的内饰布局,采用大面积镀铬装饰和皮革进行点缀,突出性能车的属性,同时新车还更换全新AMG家族专属方向盘。据悉,新车将首次增加AMG DYNAMIC PLUS选装包,提供漂移模式。

    动力方面,新车将搭载3.0T直列六缸发动机和48V微混系统组成的动力总成,其中发动机最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米,电动机最大功率22马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面,新车匹配,AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱,匹配AMG Performance 4MATIC+四驱系统。性能方面,新车0-100km/h加速时间仅为4.4秒(敞篷版4.6秒)。

    奔驰E级刚刚中期改款,轿跑和高性能版本跟进也算是常规操作了。其实从曝光的官图我们也不难看出,新车在轿跑车型最注重的线条上并没有大刀阔斧的改变,造型更多的是统一家族风格而已。更值得关注的是,48V微混系统的加入也让AMG逐渐的被施以电气化的"魔法",更是在老款基础上增加了几分暴躁。两款新车肯定是率先登陆欧洲市场,不过预计年内也会出现在中国市场之中。

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