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    新款宝马5系标轴版官图发布 颜值提升/科技感升级

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    懂车帝视线2020-05-27

    文:懂车帝原创 陈旭明

    [懂车帝原创 产品] 对于拥有显赫历史的宝马5系(图片|配置|询价)来说,任何一次前脸的细节变动,都牵动着广大Bimmer的心,此次的中期改款也早已热搜预定。5月27日,宝马中期改款5系标轴版及插电混动车型将在韩国正式发布,不过宝马率先公布了该车的官图,终于揭开了中期改款宝马5系设计的神秘面纱。

    此次曝光的车型为新款宝马5系标轴版540i(白色)和530e(蓝色)插电混动车款,后者在主驾驶侧翼子板处配有充电插口,尾部也有明显标识。与现款车型相比,新款宝马5系对进气格栅进行了调整,正面看上去轮廓更加圆润,侧面视角则显得格栅更加立体。头灯组采用新的双折线造型,符合全新宝马车款的设计趋势。下包围的轮廓也向此前上市的新款宝马7系靠拢。

    车侧部分,新车基本延续现款车型线条及轮廓。新款宝马5系配备了一套全新设计的多辐双色铝合金轮辋;新车尾部设计更加干练,配备全新轮廓的LED尾灯组,视觉上更加精致并且更具立体感,点亮后也将有更具特色的效果。此外,新车保留了下方的双边共双出式排气尾管。

    内饰的变化也主要在于细节。新车的中控仪表盘外轮廓略有调整,提供10.25英寸和12.3英寸可选,新车将搭载最新的iDrive 7.0系统,升级了个性化功能、最新的导航系统、语音控制、OTA升级等,并支持苹果Carplay和安卓Auto互联映射功能,此外该车还将配备全液晶仪表盘和抬头显示系统,均支持导航信息的显示。主动驾驶安全辅助系统也是新款车型升级的重点之一。

    动力部分,目前发布的车型仅为海外版标轴5系动力,包括530i、530e插电混动、540i以及M550i版本。其中530e插电混动版将搭载宝马最新改进的2.0T四缸汽油发动机,最大功率184马力,系统综合最大功率可达到292马力,峰值扭矩420牛·米,动力参数与目前国内在售530Le表现一致。所有系列的车型仍然匹配8挡手自一体变速箱。

    申报图清晰度不佳请见谅

    相比于海外版,此前工信部曝光的新款华晨宝马5系长轴版外观及动力信息则更值得参考。从外观套件来看,新车预计将提供豪华套装、M运动套装以及类似“M运动曜夜套装”的外观套件。车身尺寸方面,华晨宝马新款5系长轴版长宽高分别为5106*1868*1500毫米,轴距3105毫米,车身长度提升了28毫米。

    华晨宝马530Le申报图

    从申报信息来看,华晨宝马新款5系将继续搭载2.0T发动机,低功率版最大功率204马力(提升20马力),高功率版最大功率为280马力(提升28马力),传动系统预计仍将匹配8速手自一体变速箱。此外,新款宝马5系仍将提供2.0T发动机组成的插电式混合动力系统。

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