正面硬钢混动卡罗拉本田凌派锐·混动的气势很凶

去年12月，工信部发布了本田凌派(图片|配置|询价)的混动车型，这是搭载了本田全新混动技术的一部紧凑级轿车。1.5L混动动力系统，百公里油耗低至4.0L，这样的数据表现可以说备受市场关注。近日，本田凌派的混动车型到店，我们也进行了一波实拍，同时也聊聊这款车。

凌派

最低售价：8.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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外观与汽油版基本保持同步，内饰科技感十足

本田凌派锐·混动的外观与汽油版基本保持一致，只是在一些细节上做出了区分。车头的本田标识换成了以蓝色为底的标识，这是广汽本田首次在轿车上采用这样车标。

车侧的翼子板上加入了混动标识，车尾部分同样也加入了混动标识。

内饰部分采用了汽油高配版的设计语言，仪表盘和仪表盘采用液晶显示，显示内容丰富。档把显示与汽油版有所区分，相对于汽油版的机械式档把，混动版的按键式档把科技感十足。

最大亮点，本田全新混动系统

本田凌派锐·混动版这套1.5L＋电机的混动系统，是本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，系统主要由一台1.5L阿特金森循环发动机与两台电机组成，其中一台用于发电，一台用于行驶，混动系统的综合最大功率为113kW，官方综合油4.0L/100km。有三种行驶模式，EV模式、混动行驶模式、发动机行驶模式。比混动版丰田卡罗拉排量更小，油耗也相对更低。

比起汽油版，混动省心又省油

虽然本田凌派每月的销量都差不多能保持在数万台，但是几乎都是建立在终端巨大的优惠力度上。以今天这家本田4S店为例，全系基本现金优惠都保持在2万元，也就是说低配车型可以不到10万就可以落地。对于本田这种热门合资品牌，不到十万的落地价确实非常吸引人。但是本田凌派汽油版有一点，对于很多国人都不能接受，那就是三缸机，这也是造成终端巨大优惠的一个因素。这次引入的混动版车型，不仅缸数为4个，而且还非常省油。对于消费者，没有了三缸机的顾虑，可以放心购买本田凌派锐·混动。对于本田凌派，混动版的加入势必会提升价格上限，提升车型形象。

价格猜测14万，丰田卡罗拉混动是第一对手

根据这家4S店销售了解到，他们预测本田凌派锐·混动的起售价应该在14万左右。以这个车型配置和价格来看，本田凌派锐·混动的第一对手应该是混动版丰田卡罗拉。两款车的起售价并未差太多，配置方面只公开了本田凌派锐·混动的高配车型，具体配置无法对比，但是在一些无法改变的配置方面，像悬架方面丰田卡罗拉的四轮独立悬挂，对比本田凌派锐·混动前独立后扭力梁的悬架结构在舒适性上有一定的优势；车内空间方面，本田凌派的整体车身尺寸都要大于丰田卡罗拉，轴距也多30mm，因此本田凌派的车内空间肯定是要优于丰田卡罗拉的。