最近的状态一直处于长疫情过后的调整期,迟迟找不到工作节奏。心里有点慌!
一辆直男交友神器,凭什么能让一群男人放弃撩妹的机会?
闲来无事,老夫掐指一算,距离提车已经3个月有余。早想拍个Vlog记录一下,可又无从下手。话说为什么我会买这么一辆从外形到声浪都很低调的性能车?回想当初买车的心路历程,简单说两句。
首先,16年M2上市时,国内外各大车评人的一致好评,让我对她充满了向往。但那时也仅仅停留在喜欢,优点想买却还有其他选择的犹豫阶段。
时间来到18年,宝马推出了M2 Competition版本,也就是俗称的雷霆版,简称M2C。这一次的改变是将M3/M4上那台根正苗红的S55B30A,直接移植到M2身上,本就不大的发动机舱,被塞得满满当当。此外,熏黑的前中网、牛角后视镜、带LED标识的座椅……每一处改变,对我来说都是一种诱惑。
其实,在决定买M2C之前,我还想过奥迪RS3、RS5,以及同门的M4等车型。保时捷718(图片|配置|询价)是最先被我排除掉的,同样动力水平的718 Cayman S,落地价格将近100万。更何况还烂大街,这一点是我最无法接受的。
而我个人的诉求其实很简单:
第一,车要够小,这样操控灵活;
第二,动力必须要足够大,虽然用到的时候不多;
第三,后驱是王道,傻快的四驱无法满足我这颗躁动的心。
M2C这种低调的外形,在大多数女孩子眼里,也只不过是一辆普通的2系。这其实倒没什么,毕竟选择M2C的人基本上都断了自己的后路。其次是,选择M2C的人都是对操控和动力有相当要求的。至少,我的兄弟们,心底里都藏着一颗赛车手的心。
我们不问出处、不问过往,对于M Power充满了信仰。
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