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    全新标致2008上市在即,能否重振法系?

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    车文频道2020-05-13

    在今年4月份的时候,雷诺汽车“一纸公文”,宣布将持有的东风雷诺50%的股份转让给东风集团,而东风雷诺停止雷诺品牌的相关业务。虽然雷诺汽车表示火力转向商用车还有电动车市场,但这个决定,无疑放弃了中国庞大的燃油乘用车市场,所以还是非常可惜的。

    但雷诺汽车的退出,让很多网友猜测,或许这将推倒“法系车退出中国”的多米诺骨牌,但是东风标致很快就予以回应,发布了全新一代标致2008(图片|配置|询价),并且新车将会在5月20日正式上市。此举也说明东风标致还在为回归主流市场而作出努力。

    先来看看新车的产品力。

    首先是外观上。

    其实不得不说,法国人讲究浪漫,对于设计有着独到见解,这一点也体现在法系车中,天马行空的设计风格,确实令人惊叹。全新标致2008使用了标致最新的家族设计语言,大尺寸盾形的中网配合“獠牙”日行灯设计,前脸攻击力极强;包括发动机舱盖、侧身等部位,应用了很多硬朗的线条,显得棱角分明,带有一丝野性味道。

    而同时到来的纯电动版全新标致e2008,外观上基本与燃油版本相同,只是在细节上有所差异,比如车身侧面充电口、尾部标识等。

    其次内饰方面。

    全新标致内部整体看去极具科幻感,双幅平底多功能方向盘、10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表盘等带来很强科技感,尤其是方向盘背后的仪表盘,造型犹如星际飞船座舱的驾驶仪,非常有未来感;如钢琴按键排列的实体按钮,美观大方同时又非常方便操作。

    然后在车身尺寸方面。

    全新标致2008的长宽高分别为4,312/1,785/1,545mm,轴距为2,612mm。这样的车身尺寸即便放在小型SUV市场,整体也是稍微偏小,尤其是2,612mm的轴距,对比缤智、C-HR等等同级别车型,并不占优,这也进一步影响了内部乘坐空间的体验。

    最后是动力方面。

    全新标致2008搭载了1.2T三缸涡轮增压发动机,其最大功率136ps,峰值扭矩230N·m。全新标致e2008搭载了一台大陆集团的永磁同步电机,最大功率为163ps,峰值扭矩260N·m,匹配50kWh容量的三元锂电池,NEDC续航里程为360km。这款1.2T发动机数据非常豪华,但是因为三缸身份,或许会遭到质疑;至于全新标致e2008的360km续航处于同级别中游水平,足够日常通勤使用。

    写在最后

    总之,这是一款优秀的小型SUV车型,优秀的外观设计、科幻风的内饰设计还有数据豪华的1.2T发动机,综合实力非常不错。但是最大问题是在于法系车目前在中国市场发展受阻,消费者能否买单,成为不确定因素。

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