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    同门相争?皓影和CR-V该如何选择?

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    上车聊2020-05-05

    说起"双车战略",可能不了解车市的消费者会一脸茫然。但只要提到帕萨特和迈腾、朗逸和宝来,相信大家就会恍然大悟了。"双车战略"就是同一品牌,不同合资方根据同一平台推出的同级别姊妹车型,最终目的就是为了均摊开发成本、抢占更多的同级别市场。


    本田品牌这两年的"双车战略"玩得也很6,前有缤智与XR-V、凌派和思域等6对姊妹车型,现有皓影(图片|配置|询价)和CR-V同门相争,在最为火热的紧凑级SUV市场上展开了新一轮的龙争虎斗,在级别相同、造车理念相近、价格和配置各有千秋的情况下,这两台车,该如何选择呢?

    尽管皓影和CR-V的造车理念相同,但他们搭载的动力系统还是有明显区别的。同样是本田引以为傲的immd混动系统,皓影搭载的是三代,而CR-V搭载的第二代。无论是发动机的热效率、齿轮的传动效率,皓影都有着明显的提升,正所谓买新不买旧,更何况是动力系统方面,皓影在这方面可以算拿下一城了。

    外观方面,虽然CR-V是全球车型,在认可度和保值率方面有一定优势,但是光从审美的角度来说,皓影的设计更符合中国人的口味。无论是扁平内敛的前脸,还是敦厚、平实的车尾,都与有些张扬的CR-V形成了明显的区别。

    从具体的配置和定价上看,皓影似乎打算把较多的精力,放在 "同门相争"的主题上。皓影推出的车型,与CR-V是不谋而合的。但后生可畏,皓影的自信心还是比较足够的,从燃油版车型的定价就能看出来,比CR-V都要高出一点,四驱车型向来不是本田主打的项目,因而皓影只推出了两款,而CR-V维持在三款。

    把目光转移到混动车型之后,笔者发现皓影虽然搭载的混动系统更新,但是价格门槛却更低,低中高配置的车型,相比CR-V都有着1万元以上的差价。值得注意的是,皓影混动车型没有四驱版本,而CR-V只在顶配提供。

    综上不难看出,皓影利用混动系统更新换代更快的优势,在混动车型上主打性价比来吸引消费者的关注,而在CR-V根深蒂固的燃油车型市场吗,选择了欲擒故纵,大家在选择的时候也可以扬长避短,混动选皓影、燃油选CR-V,似乎就没错了。

    然而似乎只是似乎,上一段只分析了不同动力系统的车型分布和价格匹配,并没有针对具体配置进行分析。以皓影和CR-V关注度最高、也是性价比最高的配置来看,就能看出端倪了。皓影 CVT豪华版,售价19.68万元,CR-V CVT都市版售价19.28万元,虽然皓影贵了4000元,但却多出了胎压显示、车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航、自动分区空调等实用性很高的配置,反过来想想,落地将近20万的CR-V,居然没有胎压显示,也是挺意外的。

    而从上图我们也可以看出,皓影的混动车型,相比CR-V的混动车型,配置依然是大获全胜的,售价超过22万元没有皮座椅,CR-V再一次让我感到意外了。因而,无论是燃油车型还是混动车型,单从配置而言,皓影的优势是巨大且明显的。这是否意味着,CR-V就不值得购买了呢?


    非也,一切都要按终端售价为准。据国内媒体和经销商报价,CR-V燃油车型优惠1万+,而混动车型优惠2万+。而目前皓影全系经销商方面加价1万元,一来一回,就多出了超过2万元的价格差,皓影多出来的配置,就显得性价比没那么高了。加上保值率和认可度存在一定差距,选择皓影还是CR-V,还是从外观入手,根据需求去挑选配置吧!

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