普拉多都怕它，四驱带两把锁，进川入藏都不怕，关键还是国产

作为一款国内自主品牌，长城汽车在国内的知名度和影响力都比较高，旗下的哈弗H系列更是深受欢迎。哈弗H9(图片|配置|询价)作为哈弗旗下的一款硬派越野车型，凸显了长城汽车不俗的造车实力，也给消费者带来更加新颖的驾驶体验。哈弗H9标配的"坦克掉头""蠕行模式"等不输很多合资大牌，超强的配置让人非常心动。至于具体表现如何，试驾过后告诉你。

颜值符合主流审美/细节功能丰富

哈弗H9

最低售价：19.48万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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现在消费者的审美逐渐更新，表现在汽车外观上的变化，相比于老款的哈弗H9，2020款的新车在外观上更加时尚动感，符合现在消费者的审美品位。

哈弗H9有吊挂式备胎和背负式备胎两种车型，在尺寸上也不完全相同。吊挂式备胎车型的长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm；背负式备胎车型的长度为5090mm。

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尾部的造型设计并不十分出彩，但对于专注性能的越野车来说，对外观的要求不需要太高。保险杠下方是单边单出的方形排气管。

2020款哈弗H9内饰在设计上并不十分前卫，但胜在大气稳重，中控台排列整齐的物理按键也更加方便驾驶者使用。大面积的真皮材质覆盖带来更加细腻的触感。

四辐式多功能方向盘手感非常不错，并且转向精准，对汽车的控制感也较强。

新车搭载了液晶仪表盘，在设计上非常有质感，在信息显示上非常明确精准，车辆信息也十分丰富。

中控屏虽然在设计上不新鲜，但功能依旧非常强大，搭载了最新的智能交互系统，并且还支持OTA远程升级。

先出的座椅采用真皮包裹，包裹性和支撑性都很强，能够给消费者带来更加舒适的乘坐体验。

2020款哈弗H9的最大扭矩为385牛米，新车在未坐人的情况下总重达2.3吨，虽然是个庞然大物，但是在市区行驶时，油耗百公里仅需13.9L，对于一款越野车来说，在油耗方面的表现非常不错，动力强劲的同时还兼顾了燃油经济性。

在底盘调教上，新车搭载了前双叉臂/后多连杆式非独立悬架，行驶时底盘更加稳定，还搭配了前后差速锁，这个配置也令越野车爱好者非常惊喜，更能提高越野车的驾驶性能，操控体验也是更上一层楼。

新车在开启"坦克调头"功能时非常方便，切换到低速四驱模式后打开低速越野巡航功能，中控屏右上角会随之弹出一个"TAB"图标，点击即可激活"坦克调头"功能。

2020款哈弗H9展现出强大的越野性能，沙漠、雪地、草原等六种复杂路况几乎不在话下。值得一提的是，新车的脱困能力不容小觑，低速四驱模式下能够迸发出强大的动力。

哈弗汽车虽然是一款国内自主品牌，但是旗下的产品性能非常优良。从配置方面来看，哈弗H9的"坦克掉头"、"蠕行模式"、ACC自适应巡航等丝毫不输合资品牌，甚至这些配置在几十万级别的越野车中才能拥有，而在哈弗H9可以说是标配。新车还展现出强大的动力和操控性能，虽然车身庞大，但行驶起来非常稳定，控制感较强，并且还兼顾了燃油经济性，既可以作为家庭日常使用，又可以展现出强大的越野性能，带你翻过每一座高山，行驶过每一寸坎坷不平的土地。"亦父亦友"的驾驶感肯定会让你爱不释手。